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U5上市後~FIT頂規低於63萬 才有購買的價值!!

mohochoo真的很會黑 人家大陸明明u5也是用跟台灣一樣的1.6na 拜託更新一下資訊好嗎 真的是欠檢舉
meridian wrote:
根本就是法規的問題...(恕刪)

說到法規和關稅,還不是為了保護某集團XD

坦白說,我很樂見Luxgen進步和成長,裕隆的所作所為讓人支持不下去。光是閹割 Nissan和Mitsubishi的產品這點,就夠讓人反感了
mohochoo wrote:
台灣發跡品牌 到了...(恕刪)


曾經是開了十六年的civic車主.對於你的言論.只能說台灣有這麼多的酸民不是沒有原因.酸民也就算了.還要發表言論來誤導大家.整篇的言論沒有一個是正確的.還能說的頭頭是道.真是佩服你有勇氣法表這篇言論.真正應該吐血是納智捷的高層才對.被你抹黑成這個樣子.

1.在大陸販售的U5.有哪一個版本是使用PSA 1.6 turbo的引擎?麻煩請你提出證據.不要只是打打鍵盤就來抹黑.

2.大陸給1.6T PSA集團的引擎.台灣為麼不給? 看你發表的言論就知道你對納智捷多麼的無知.要酸別人之前應該先做好功課.要不然就變成是別人口中無知的酸民.

PSA 1.6turbo 這個引擎,目前只有用在U6這款車.這個引擎並不是台灣納智捷開發的.請問台灣納智捷如何可以使用這引擎?在大陸,納智捷和標緻都是東風汽車集團的成員.東風有權利集團內資源共享.所以U6才能裝上PSA 1.6turbo 這個引擎.

台灣納智捷,東風並沒有股份.請問東風為甚麼要提供PSA 1.6turbo 這個引擎給台灣的納智捷使用?你還能說 "U5 給台灣只給1.6NA?? 大陸給1.6T PSA集團的增壓引擎".能不能裝上PSA 1.6 turbo這個引擎.並不是台灣納智捷可以決定的.就算不喜歡納智捷的車.也沒有必要胡亂的抹黑.買自己喜歡的車比較重要.不是嗎?



lg6677 wrote:
曾經是開了十六年的civic...(恕刪)

咦 對岸車媒不是發了新聞稿說用PSA集團的1.6T增壓引擎嗎 PTT上也有阿 我也是從那看來的 拿到大陸媒體也在抹黑??? 人家11月才開賣 大陸官方也沒詳細資料 等大陸車輛規格出來後就來見真章吧


mohochoo wrote:
咦 對岸車媒不是發...(恕刪)


PTT的留言能相信? 要不要上東風納智捷的網站上看看.相信PTT,反而不相信官網.我也是醉了.

http://www.dfyl-luxgen.com/index.php/car?cartype=7
lg6677 wrote:
PTT的留言能相信...(恕刪)

好吧 對不起 我確實對納牌沒做功課 連對岸對沒有這就沒問題了 祝大賣 台灣加油
我也是酸民 很酸很酸又無知
對岸頂配10.38萬民幣 這裡66.9萬起 嗯......台灣人收入都比較高 沒關係

mohochoo wrote:
好吧 對不起 是我...(恕刪)


對於自己喜歡的車.什麼品牌都不是問題.但對於自己不喜歡或是不了解的車就不要隨意去批評.任何一個產品從無到有.背後有多少辛苦的人員在付出.雖然不完美.沒有必要抹殺這些辛苦付出的人員.也祝你用車愉快.

zinten123 wrote:
mohochoo真...(恕刪)

會黑納牌的不是只有我 每個品牌都有人黑阿 大家功課也都做得不見的很足 有錯的也 互相指教 謝謝喔

mohochoo wrote:
會黑納牌的不是只有...(恕刪)


至於車的價錢問題.這更容易理解.納智捷的所有車種,都是在台灣開發.研發不用錢?試模,開模不用錢?產品測試,修改不用錢?這都不用成本?這些當然都要反映在車的成本上.

東風納智捷生產的車.只是把台灣開好的模具組裝生產.不用負擔台灣的研發,開模,測試,修改.車當然會比較便宜.

lg6677 wrote:
至於車的價錢問題....(恕刪)

您所述的成本小弟都同意能理解 同樣日系車廠我想也是這樣 不過 同款車日本車廠賣給日本同胞 和 台灣裕隆賣給台灣人 相較 兩者賣外國人的售價兩者比較起來誰高誰低 是相反過來 叫人詬病 但也不是只有裕隆 很多台灣商人好像都是這樣 好像台灣本土成本都比賣國外高很多
不過 消費者能接受就好
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