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請教CRV5後箱


maltophilia wrote:
分享隔樓的照片,本...(恕刪)







CRV5後保桿內鐵強度,就只有這樣,如果你覺的可以足夠防後面碰撞,你就買吧,寫太多,一些不理性本田迷,又給抹黑。
maltophilia wrote:

分享隔樓的照片,本...(恕刪)

這台很夯照片一直被引用

kiki5768 wrote:
CRV5後保桿內鐵...(恕刪)

內鐵重要嗎?
有那2跟大大的排氣管,就100分
kiki5768 wrote:
CRV5後保桿內鐵強...(恕刪)

哇 後面安全性極...
看來得跟家人說一聲
Amuro 20 wrote:
為何台灣撞擊測試不公開...(恕刪)


因為交通部的官員都在冬眠中...
深怕退休後沒工作...
之前去本田原廠保養時,看到師傅在拆CRV4的後保桿,應該是新車要裝倒車雷達或怎麼的,後保桿裡面甚麼都沒有,空空如也,整個屁股也沒看到甚麼特殊鋼樑..等,一定是不堪一擊,我開雅歌,以前也看過5代一撞就整個大凹,鋼材有如錫箔一樣,本田的車子應該那一款都鋼板超薄,我的8代,葉子板用手就可以按得動,我的美國車沒有一台葉子板按得下去的,鋼板厚度真的差很多。

我知道有人會說結構問題....屁啦,安全性是一層一層疊出來的,我的美國車跟日系車的小碰撞,都沒怎樣,對方都是凹下去眼睛掉出來...。

大撞我猜雙方都要死。
躲在網路後面的孬種,有膽子說話,有膽面對嗎,出來面對,不要只會在網路上GGYY,平常出門小鳥夾緊緊。 不喜歡我論點,我不同意你私訊我,應要來訊,就是騷擾
kiki5768 wrote:
CRV5後保桿內鐵...(恕刪)




那塊內鐵是怎回事...
固定那厚度的內鐵只是浪費2顆螺絲吧

仿賽車 wrote:
乎然感覺CRV5的...(恕刪)


別傻了 銷售量那麼高 有一半以上是買品牌的 不是每個人都會上網研究那麼仔細

就跟Toyota鋁罐車 銷量還是不錯一樣 買Lago而已

super77510 wrote:
別傻了 銷售量那麼...

可能有品牌的因素 但我相信更多是 一代到四代的車主換五代

super77510 wrote:
別傻了 銷售量那麼高 有一半以上是買品牌的 不是每個人都會上網研究那麼仔細

就跟Toyota鋁罐車 銷量還是不錯一樣 買Lago而已。。。(恕刪)


+1

讚同你的說法

Honda的單大部份都是死忠的車迷在買~

至於車子有什麼缺點,基本上是不會在意的!!

對那些迷來說logo勝過一切!!

會買的還是會買! 台本早就知道這點~

而且很會利用這點~

一個願打一個願挨~
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