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請問civic8的暖氣問題..


生人勿近 wrote:
這幾天因為天氣冷想說...(恕刪)

如果是按前檔除霧~確實風是集中在前檔最多的~所以在此時"左右兩個出風口只有微微的熱風中間兩個依然是啞巴"是正常現象~如此才能達到快速有效的除霧效果~但是~建議在使用高溫除霧時~請在引擎達到工作溫度之後為之~並將溫度調至HI~但是壓縮機要關閉(螢幕上會出現AC OFF)~純粹用引擎的溫度去除霧~一來可以幫助引擎散熱~二來因為沒有啟動壓縮機~所以不會耗油~待前檔霧氣散盡~再將溫度調至25~6度左右~並且將風速調小即可~小弟在冬天時都是如此除霧~效果一流~
tt356137 wrote:
如果是按前檔除霧~...(恕刪)


請問tt356137大.高溫除霧的使用時機為何?

平常起霧時都是開冷氣去除空氣中濕氣.如果太冷的話便適度開暖氣.

不過暖氣開太強的話除濕效果就不是很好 (我的車沒衡溫)

tmy-D wrote:


請問tt3561...(恕刪)


這其實牽涉到習慣問題~以前小弟開K6時~因喜好山路~經常北宜往返~如果使用開冷氣的方式除霧~馬力流失~在高轉速的情形下使用壓縮機~壽命亦會減短~因此才改用暖氣除霧~發現效果不賴~不但可省油耗~亦可兼顧馬力~又可以幫助引擎散熱(小弟曾經幫助友人的車~在主水箱水量不夠~水溫上升時~提供此方法後繼續行駛~直到目的地~水溫未曾提升)~因此養成此習慣~只要引擎需要長時間高轉速運轉~空調都開到最高溫(HI)~風扇開到最大時往下降一格~幫助引擎散熱~夏天亦同~所以了解我的朋友要上我的車~第一件事情就是~把衣服脫到一絲不掛再上車~我是瘋子~不要裡我~哈哈~

暖氣開太強的話除濕效果不是不好~只是需要比較長的時間來除霧~等效果發揮之後~就可以把溫度調低一些~你會發現~這種方法~比開壓縮機來除霧要好得多~因為是一般的房車~總不能像賽車一樣~在前檔裝除霧線吧~呵呵

小弟一直都是用這樣的方式來除霧~散熱~保暖~所以比較知道要如何運用~真的想把此種方式用到淋漓至盡的話~PM我留MSN吧~

PS:因為國人較不習慣使用暖氣~因此如果剛開始使用此方式發現會想睡覺時~記得要將四個窗戶都打開一些~讓空氣對流喔~

因為開暖氣開久了會有空氣越來越稀薄的感覺,會有較難呼吸的感覺,所以我都也開AC 一起來,這樣感覺較好,也不用開窗因為怕髒空氣與灰塵進車裡
tt356137 wrote:
這其實牽涉到習...(恕刪)


小弟是開Accord coupe 身處北美冬天皆是下雪天
這幾日的天氣都是在-10'C到-16'C左右
我也都是用這樣的方法除霧!
車子剛發動時,引擎溫度還未上升!
當行駛一小小段路時溫度也爬升到最低的那紅線時就可以使用此方法
只是我並沒有將溫度調到最Hi,我調到21度左右!此時就會有熱風吹了!(內外溫度差30度)
要是連冷氣吹風大小都不開啟也可以利用天窗將天窗尾巴翹起來,這樣也會有熱風從吹風口吹出,
省油!又不損馬力!
auto功能好像試吹前窗和腳底
調一下mode就OK了
真怪的設定
怕你感冒吧=.=

生人勿近 wrote:
這幾天因為天氣冷想說...(恕刪)
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