kuoevan wrote:
最近要購入一台SUV...(恕刪)
前輩們血淋淋的修車教訓難道你都沒耳聞，雙福的車不要碰、不要碰、不要碰，DSG在台灣不知道造成多少車主的夢靨過保之後隨時要擔心開高速公路掛點的震撼教育，源自對修車的熱愛！
knife0630 wrote: 我最近也是看這兩台車...(恕刪)
以個人一廂情願的公正立場，同時也不是引戰的想法的淺論：
福斯：（有沒有本錢）
變速箱、離合器部分撇開不談，請自己去認知自己的駕駛習慣跟用車範圍的問題（長途？高速？市區？），因為有同事是開的好好的，但是新聞跟個案卻也是有的，無法乾脆就把所有人一干打死，但是買到車王哪一牌都是一樣。
所以客觀來說：如果有本錢也不怕小毛病就買福斯，正如knife0630兄所言維修跟保養肯定比本田貴，相信有做功課肯定知道；而福斯很有愛就買也不要去怕，反之有疑慮就別買，買了還有疑慮只會多擔心而已。
本田：（習慣CRV 5?)
鋼材部分也不談，因為T牌還有其他車商、舊時代的車款還是一樣活躍存在著，而且馬路上也很多人勇敢的生存著，相對於此CRV肯定不差。
而且還防撞部分肯定好很多，雖然本意不是在比爛也不是誇獎而是稱述事實，係因台灣沒有如同外國的專業防撞測試而且公開，無從比較也無意義所以撇開不談。
所以客觀的淺論，對於汽車停放地點如果不是將較靠近海邊，且對於用車習慣良好者（固定一週洗1-2次汽車，肯花時間整理內外跟細節）。
基本上對於防鏽部分如有稍加注意，個人比較推薦CRV僅因後續保養維修相對不錯且便宜，可是鈑金、漆料部分福斯肯定比較佳，有做功課肯定知道其中差別，本人就不多說請自己爬文（為個人淺見）。
所以如果對於車輛有細心照顧，車輛停放地點也相對優良，且對於1.5渦輪、本田式的CVT變速箱作動使用方式習慣者。
且此次試乘報導所說的CRV油門延遲：初期大腳1秒後延遲回饋而高速後正常回饋，對此如你沒有太多個人反感，那麼相信你自己是你喜歡的汽車。
生鏽部分就見仁見智無法給任何參考，如同福斯部分一樣，有人是沒有這個問題，但是新聞跟個案卻也是有的。
所以個人觀點且客觀來說：
基本：喜歡哪一家車廠，且習慣哪一家車廠的變速箱，且適合該變速箱作動的環境、用車車程（長途？高速？市區？）就買哪一家車廠的汽車。
囉嗦的說：
福斯
如習慣DSG也適應平時用車環境，車程是適合DSG高速駕駛範圍而且稍對DSG變速箱、車輛電機有研究者，且稍有本錢就買福斯（平時機車或代步車上班，或者是跑業務者、常旅行者只用來開長途很適合買，尤其是柴油部分更完美）。
僅需特別注意行駛時如果要倒車時，請待車輛完全靜止停妥後再打倒車擋，雖然其他變速箱一樣操作不當也很傷，但是DSG變速箱會因為作動原理會更傷。
本田
反之如習慣CVT，且對於此次試乘報導所說的CRV油門延遲（初期大腳1秒後延遲回饋而高速後正常回饋）能夠理解沒有反感，另對於本田式的路感、風切聲有所習慣者。
且相對DSG來說CVT變速箱容用車用途、範圍容許值高，所以相對沒有其他汽機車代步者，1台車上下班兼旅行，平時上班市區也好長途也罷都很夠用。
僅鏽蝕部分如買車還有疑慮且停放車輛位置不佳、對於漆料、鈑金無法細心照料、另一週內沒有洗車整理習慣、內外裝且對鏽蝕，頗有明顯疑慮者不推薦購買。
買車個人用車方式不同、取向不同、用車環境不同、用車需求不同，所以真的沒有所謂的客觀甚至多少實際幫助，頂多是勸敗或是菜單行情價。
建議knife0630兄可以去加入FB相關汽車的車友社團相對幫助大；在論壇詢問其實發現鍵盤手、業務、怪人、車迷、喜感回覆真的居多，雖然也有正面回答的，以上為個人感觸如有廢言請勿責怪，感謝！
建議看看實車試乘，因為跟書面所見肯定有所差距，當然再怎麼樣如遇到車王都是無用，以上為個人淺見！謝謝！！（發現幹嘛這麼認真的留言，而且都只是基本常識性的廢話，個人淺論如果無用請見諒）。
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