noisyhide wrote:除了鋼材疑慮外,無懈可擊了,可惜原廠不敢說明 有喔! 日本人親自說; 社內撞擊測試與美規無異還PO出影片與圖片台灣確實是 亞太規格但如果沒有把握; 日本人不敢這樣講......
艾薩克 wrote:113萬元 想換車........................,但是又找不到理由換車,目前四代最讓我滿意的除了每次開都覺得很好開外,就是葉子版跟後保桿下的塑膠條,雖然葉子板被三寶直接擦撞過,但是都被塑膠框給護駕有功了!五代也延續這個塑膠框,真的很實用的設計跟配備!不過我女兒看了五代的實況轉播,只有一個評價:"好像烏龜!"五代最失敗的應該就是跟酸民妥協了,車頭車側大氣、乾淨俐落線條不變,失敗的是尾巴改的一點未來科技感都沒了,變得很普通。
受害者 wrote:我看一堆酸民要被噴...(恕刪) 美規B柱是1470mpa ,台版B柱是780mpa,本田不要雞同鴨講混淆視廳,身為大廠搞這手斷不太好啦!拿正面撞擊與美規無異,亞大規正面撞擊有64km嗎?美規可是有,本田也不要騙哦!