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回廠保養時你會介意保養人員在副水箱中加自來水嗎?會自己買來添加嗎?


宅男乙 wrote:
可以直接挑像如下這種...(恕刪)


冷卻液有不同顏色,Toyota 是粉紅的。
宅男乙 wrote:
可以直接挑像如下這...(恕刪)

您一定沒開HONDA車,
或別家車廠,來挖洞給HONDA車主跳

引擎蓋打開, 那有一張貼紙 水箱水 說明
120個月(10年) 20萬公里

我新車到現在近10年, 還沒換過水箱水~ 打算不用換 哈哈哈
CIVIC 8代 FD2


HONDA車~ 北美 車主都知道
水箱水若要更換, 只能換HONDA原廠品
少數不信邪的亂換其他的,通通出事
用HONDA原廠的,開到報廢沒事


陳潔麗 (Lily Chan) - 花言巧語 (Sweet Words) - 01 唇印 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=vC94al3YUTc
兩次保養都沒有被加水,應該是液面都還超過上限的緣故

謙文 wrote:
您一定沒開HONDA...(恕刪)


變速箱、方向機是只能原廠沒錯,但水箱照你的保養觀念那還真是奇葩,我的CRV3代換了殼牌50/50還不是一樣頭好壯壯
少量補充沒那麼嚴重吧!
我的車子跑快40萬公里,每5000回原廠保養,多少都會加一點,也沒出過狀況!
加自來水是應急,短時間內不會怎樣。
如果是行之有年,日後要花的水箱維修費夠買上百罐水箱精
原廠人員此行為直接就是不及格!建議你去投訴
冷卻液補加的迷思

冷卻液主要作用成分為 : 抗凍劑 ( 乙二醇 混合物)
還有一些成分是要穩定 PH值 , 抑菌劑

自來水PH 常測於 6.5~7 , 加氯消毒

冷卻液沸點遠高於水

所以 , 其揮發成分主要都是水揮發 , 你補自來水就可以

即使自來水有些許含量的鹽 , 不影響與冷媒熱交換

所以 , 往後如果買這類冷卻液 , 買高濃度的去配自來水就可以

你買 50 / 50 的 , 也只是加進去而已

花大錢買便宜的水幹嘛

看原廠手冊需要的濃度配置就可以

配濃一點好不好 ?? 濃一點則變黏稠 , 馬達輸送吃力 , 你覺得好還是不好?


有些車輛停外面曬太陽 , 所以沒開車時 , 水也會蒸發 ,

特別是電瓶壽命會稍減 , 除非你常去量高度馬上補 , 否則夏天一過 , 再密閉也會慢慢減少


有些人說 , 漏下來的水很髒 , 或是加水越來越稀

除非你車輛冷卻系統有漏 , 否則加自來水到刻度的濃度不會差多少

顏色不代表這寫冷卻液漏下來的好壞 ,如果有鐵屑 , 才是你要注意的

車輛零件很多鑄鐵件 , 你以為水龜是不銹鋼件嗎 ,接頭呢

久了就要換而已 ,不然車廠賺啥







我當年還在原廠打工時
曾經碰到某技師幫客戶
雨刷水、水箱水通通加滿
想當然是自來水拉!!
想不到那客戶咆嘯帝上身
吼到樓上休息式都聽得到
然後堅持原廠要把所有水漏掉
併換上修護手冊規定的雨刷精和水箱精
由於那位先生實在是太大聲了
廠長受不了全聽他的了~~
錢當然是技師賠拉

也遇過幫客戶輪胎打氣
結果跑來盧說他是氮氣的
這樣打他輪圈會壞掉
要我們賠錢的
通常不同顏色的水箱精代表不同濃度
所以應該先看車子的手冊
上面有定義濃度
買到正確的使用就可以了

至於只加自來水
以我以前那台車子的狀況
久了會有髒東西在裡面
我想此時的散熱效果是比較差的
變成要清洗副水箱與水管循環讓髒東西跑出來
福斯的路過發言:
某次進廠維修, 技師幫加了原廠水箱液,
喃喃叮嚀, 水不要亂加, 爆引擎要出保原廠會抽水回去驗,
不符合原廠規範就不保固了.
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