不用太久 2~3年
引擎聲音 就會 像 公車一樣吵
還有吼 只要您 常常飆快
引擎安靜 柔順的 時間就會變短
不懂?請教這樣的依據是根據何種原理或是車主體驗或是其他方式證實.
願聞其詳,無意挑戰您.只是想多了解真相.或是您有更深入的資料可以提供參考
否則我不能認同您的觀點,畢竟越多的真相有助於了解這位想買車的人多一些的參考.
另外,也更增加欲買柴油車的人一些可以吸收的資訊.
我自己是柴油車主,也許我爬文不夠.在FSC的網站上面尚看不到這樣的資料,或許可以藉
您的分享來提供更多的事實真相.
缺點已有:車子除了雜音、怪音、鈑件公差(縫隙大)、品管不良、行李箱邊框出現銹斑、門邊烤漆裂開
"該死的台灣本田原廠烤漆...""這個應是廠商技術不良.跟車子應該無關...
希望CIVIC8的車主大人們多多分享一下愛車的優點喔
讓我們這些後進好好的比較一番
至於柴油車目前的缺點是引擎噪音大 關於這點我去試乘FOCUS TDCI的時候有仔細去聽
老實說 車子裡面聽聲音真的很小 而且那台試乘車是進口版的 應該被殘忍的蹂躪了一年以上吧
怠速的時候在車外聽 真的是搭搭搭蠻大聲的 進到車內關上門 就變的很小聲
溫馴的行駛上路 車子很安靜 除非是拉轉操駕才能明顯聽到引擎聲 汽油車也應該一樣吧
希望大大們多多分享唷
kuwata.yang wrote:
不懂?請教這樣的依據是根據何種原理或是車主體驗或是其他方式證實.
願聞其詳,無意挑戰您.只是想多了解真相.或是您有更深入的資料可以提供參考
否則我不能認同您的觀點,畢竟越多的真相有助於了解這位想買車的人多一些的參考.
另外,也更增加欲買柴油車的人一些可以吸收的資訊....(恕刪)
首先 謝謝 KUWARA.YANG 的質詢~~我喜歡 ^0^
可以的話 您可以親身走一趟 賓士,VW,BMW,RANGE ROVER....等等各高級車的原廠保養場
當場 會一堆 汽油車與材油車 可以相互比較
一般來說 材油車 光聽聲音就可以聽的出來
而且那種聲音會隨著車齡的增長而變的越來越大聲
當然 反過來說 汽油引擎如果沒顧好 長時間下來聲音也難聽
材油車 並不是不好
跟汽油引擎比起來
材油引擎聲的安靜度
並不是 材油車的強項
但是 高扭力 低油耗 是 材油引擎的強項
再加上 於 中華民國在台灣 材油的價格一向比汽油便宜不少
(猶記學生時代 在LA求學時 材油並不比汽油便宜多少)
在油價高漲的今天 自然有其優勢
我並不反對 樓主買材油車
我只是 以友善的角度 提供一點意見
只要 買主願意包容 材油引擎的聲音 買材油車又有何不可??
(我也開過材油車喔
)Be Aware of What You’re Wishing For, It Might Just Come True.
況且柴油車在車室內聲音有多大？（我家窮只買的起VW的golf TDI）,行駛中我根本聽不到引擎搭搭聲,反倒都是輪胎傳上來噪音
SAAB,VOLVO,BENZ,BMW的柴油車如果隔音不好誰要花大錢去買高級品牌？
另外是(柴油)不是(材油),光是念法都不同了...
另外柴油車車外聲音較大是沒錯,但是可以大到跟公車一樣？可否提供數據讓各位參考看看一台公車第一年怠速有幾分貝,用了五年怠速又有幾分貝,用哪家的公車,哪款引擎,相比較的柴油轎車又是很款車,用的是哪顆引擎
PS:我也不特別推薦TDI,要是我錢夠的話何不直上GTI或R32,倒是2000cc NA車跟2000cc turbo車選我還是選柴油車
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