donhsueh322850 wrote:
沒潘朵拉盒子打開了，沒比照美規歐規消費者不會接受，因為本田把價格頂天了
美國頂規104萬，台版拿掉awd,鋼材降級，不折個15萬很難讓消費掏錢買
路過，純粹想裱褙一下。
記憶體100G wrote:
小弟自從CRV公布上市消息以來每天都在關注(有想換車的念頭)
不過版上資訊太過混亂
所以就自己寄信把疑問都寫在信件中，沒想到很快就收到回信，原本以為要等個幾天
看來應該是這陣子有不少人寄信給本田，所以回應得很快
回信內容如下:
之前版上的檔案說是他們內部流出的研究教材
現在初步確認是有使用780mpa”以上”的超高剛性鋼材
而不是只有780mpa而已，至於mpa修正資訊之後到多少
客服說上市發表會中會再另行公佈(雖然有預感過陣子就會有流出的版本)
危機就是轉機,既然都已經打開國產日系車的潘朵拉盒子,為何不就順勢把自己可以
勝過對方不能(敢)公開的地方做成正面宣傳的Slides,也把自己一直被攻擊的製程
部分改良一併清楚地說明,相信理性的客人還是願意用新台幣來懲罰你們的.
不過我覺得台本應該是很難動到亞大版的White Body 結構(沒那個BOM List呀!),有的話
也可能是把前後鋼樑(內鐵)補上去而已(應該原始沖壓件都有預留孔)...就算這樣也是好事
一件...請台本別打我臉呀!
嗯~我承認是自我腦補沒錯!
忘了也要幫版主按個讚!!
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