當資訊不揭露不公開時,當然大部分消費者被蒙在鼓裡下定了,領牌了,頭洗下去也脫不了身了所以希望有認識東森57台廖盈婷的車友可以看看他有無興趣做一集探討鋼材mpa是否對安全有幫助希望藉此喚醒國產車廠對安全的重視!敢問閣下是車商代表 還是車主呢?怎一直反對我po這些文呢?難道我這些文的內容是假的? 還是您覺得安全性不必要?又或是怕影響您的生意?都好!難得有假日可以popo文,別擔心,後天開工上班了不見得有空po文了!MrRone wrote:選擇不買不就是最大...(恕刪)
espresso wrote:當資訊不揭露不公開...(恕刪) 這件事台本必須說明清楚!另外,我比較期待今年底fit和city的小改,新的台本主管會出甚麼招~如果維持上任狗屎爛仗的小改作法,那台本就沒救了!
espresso wrote:身為開過本田四台車...(恕刪) 先不要說golf好了,看看skoda octavia只要79萬,差點吐血,而且鋼材還比較硬,結果honda除了車比較貴,安全還不如一台從捷克來的車,再往前看看其他01網友留的言,很多都是在嘴,注意,我們不是不支持國貨,而是國貨很多品質或是價格太爛我記得之前不知道是裕褣的甚麼人說請政府保護國產車商,手機差點飛出去,黑心了這麼久,到現在都還在偷料卻還叫政府保護國產車,自己做不好還要叫消費者買你的東西?想都別想
本田我換了3台.第4台也是中意CRV4.5代.差2天吧KUGA剛上市.就順便一起試乘.第一站福特.我從沒開過歐系底盤的車.第一次開才知道日式底盤的車根本沒辦法相比.以前都認為本田公認操控最好.其實不然開過歐系底盤車以後.大大改觀.試車完馬上查KUGA風評.連CRV也沒去試車.我怕的是福特變速箱.還好這棵是SS變速箱.福特風評比較好的就屬KUGA.目前開4個月一切安好沒任何問題.個人是非常滿意.布論外型.馬力.底盤剛性都讓我大大改觀福特印象.不論買什麼車都好.為有試乘後才知道差異.
MrRone wrote: 不是講了嗎一人一信寫給會管這事的立委 立法訂標準請ARTC公布撞擊資訊...(恕刪) 很好的建議,可以勞煩您當發起人來號召大家如何進行活動?例如提供該聯絡哪位立委、需要遊行嗎?地點在哪?等等。先謝謝您。
車尾燈208 wrote:看看skoda octavia只要79萬...(恕刪) 真的,進口車好,我也喜歡!但是廠商不是慈善事業,賣得便宜,就是從後續維修來挖錢了!還有技師沒常常出國深造,我想修起來也是很痛快的!
MrRone wrote:選擇不買不就是最大的逞罰嗎?同類型的文章您一發再發有用嗎?還不如去寫信給立委政府姑息 沒人去督促立法訂立標準 立委為自己的利益忙著內耗國人也只能用荷包決定他們能買到的車款車商不是慈善機構 當銷量不佳 自然而然會端出牛肉 不出聲,台本會知道有人憤怒嗎?
怎啦?除了不買我們還可以用力的炮啊,就像壓根兒不會買T牌的人,平常也是炮T不遺餘力啊。君不見Sienta被炮到都出200台特仕車了,難道你們不想要200台1500mpa的Crv5嗎:)rav4補足被動安全配備還是被炮沒有後座出風口因此完敗四氣球crv4,那偷鋼材這種惡質手段怎能不用力炮呢?希望crv上市銷量=被收身分證業代數量,那才是台灣購車族群福音啊,大家說是不是呀~