這樣很棒,疑車不買,買車不疑,個人認為一定會有更好的車款適合您,有市場反應,台本才會進步。但個人很討厭說貨客車不值這價、沒四輪、國慘車、生繡之類的話是打擊車廠,但卻提不出足以讓車商啞口無言的證據,說真的, 18 世紀的法國人都比在 01 上純只嘴炮的人好太多了,二百多年前的法國人能理性的去判斷資料的真假,並能理性接受人提出說明,並接受或認同;若不認同再提出新證據來討論。而不是世界二分法,不惡毒的嘴車商,就是車商護衛隊。這個美德共和國時期的執政者有什麼不同?但我支持樓主退車的行動,因為這是理性的
espresso wrote: 沒錯,我的心境跟樓主一模一樣不過我是準備去看福斯還有速霸陸不想被台本當傻子耍,搞這種資訊不對稱手段美國crv有1500mp鋼鐵材,到了台灣只剩下780mpa結果賣得比美規還貴...(恕刪) 福跟速.....建議可以去看x-trail(沒公佈比例但有圖),或是進口車rav4、Cx5、vitara如果沒公佈鋼材比例圖,CRV5算是掰咖了
Kuochnshn wrote:TSS.MRCC.HS...(恕刪) 大部分的車主其實漸漸都懂ACC.. 這類半自動駕駛安全配備HONDA SENSING 涵蓋了市面上完整的半自動駕駛那六七十歲以上的長者, 基本上比較不會注意這類東西~甚至他們也不開車的居多所以對於年輕或邁入中年的潛在買家其實是會去比較與注重這一塊地
我覺得可以利用這一次的民氣,找夢想街57號來特別介紹一下鋼鐵材強度的重要性。讓台灣的車廠以及車測中心知道車主現在是重視撞擊成績的。也不要再隱匿這車廠的撞擊成績!消費者有權利知道自己買的車到底是什麼規格,而不是任由車廠擺布。話說夢想街57號的新女主持人好像蠻懂車的耶,主持風格也很活潑。