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客貨車缺點優點

客貨車只有缺點沒優點,根本是超失敗的政策,
都懷疑會不會是故意搞一個失敗的政策來圖利財團。
如果客貨有優點,那一些在國外根本沒桿的車,幹嘛來台灣都變有桿了?
還不就是為了這失敗的政策,
為了這失敗的政策,很多明明在國外很好的後座空間,都必須被改爛。
如果CRV能沒桿,誰要去買有桿的?省下的稅又不會跑到你車價上。
所以只能選擇接受或不接受,不用找理由去安慰自己客貨也是有優點啦。

希望接下來的客貨認證真的能嚴到財團玩不下去。
回歸車子的本質,
弄不到客貨認證也不用擔心會漲啦。。。
這些國產貨車,真用這理由再漲一次,
更能顯現出目前幾款進口車的優勢,那些國產貨車就準備回家吃自己了。
trdtinn123 wrote:
後座須加裝多餘的橫桿...(恕刪)

現在會查的很少,再說我能用價錢比較低的情況下買到更多的配備,國產的Kuga 120萬能買到的配備與動力,你在進口車上根本買不到,至少可以省到八萬以上,安全性根本也不輸進口!


https://news.tvbs.com.tw/local/704602
客貨車的牌照稅幾乎只要自用小客車的1/2,有公司營業登記證的車主真的完全沒好處嗎?
rickyspace99 wrote:
客貨車的牌照稅幾乎只要自用小客車的1/2...(恕刪)

沒這回事

是「貨車」(2人座 例如VW Caddy貨車款)才有比較低
此2人座貨車不得加裝座椅
不然抓到會罰蠻重的 + 重新驗車
rickyspace99 wrote:
客貨車的牌照稅幾乎...(恕刪)



你指的是公司營業用
大部分消費者不是老闆...沒有這優惠
是製造車廠省稅金



部分車主會選擇拆下鐵桿,但若不幸被臨檢或是 5 年後開始驗車檢驗不過,就有可能因此受罰,依據「道路交通管理處罰條例」處 900 元以上,1800 元以下罰鍰。
自己沒遇到不代表不會抓
每年驗車就還要自己拆拆裝裝去驗車..

不過慶幸的是6月交通部要修正客貨車標準了
國慘再漲一成?這價格還需要買國慘車?



maxduan wrote:
很多人批評說crv客...(恕刪)


請問休旅車掛客貨車車牌
是否車子後方要貼或噴大大的車牌號碼呢?
ahwen219 wrote:


請問休旅車掛客貨...(恕刪)


應該不用,我的就沒噴或貼!
已經進口價台苯不靠這次賺大錢,我看以後也沒機會賺大錢囉

maxduan wrote:
很多人批評說crv...(恕刪)


缺點
車商賺滿滿
多一根鐵棍很討厭也很難看

優點
找不到.....
客貨車最大的優點就是省成本。
但省錢也要回饋給消費者。
KUGA前一代的ESCAPE,
就是領客貨牌的休旅車,
雖然沒什麼安全配備,
但是2.3L規格,卻只要60萬出頭就可以買到,
真是不可思議的價錢。
現在的CRV 5雖然配備滿點,但都快兩倍的價錢了,
無怪乎現在有許多人寧願買進口休旅車,不再買國產休旅了。
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