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CRV HONDA SENSING規格(業代流出版)

f9w726 wrote:
等等喔!如果5代也比...(恕刪)


已經確定沒有4WD了

S價錢確定在120萬以內
(資訊來源,原廠業代)

除了入門款只有2安,其他都6安
(網路消息)

mohochoo wrote:
OUTLANDER...(恕刪)


總比買假四驅來的好~~
Outlander那個已經算整型(本來太囧...)

現在安全型空車可以折到8了

最大的遺憾就是球數

還有

醜又難用的中控

停止上班上課 wrote:
朋友轉傳的照片清晰...(恕刪)

車道維持系統跟其他廠的車道偏移輔助有什麼差異? 我還蠻好奇的
搖滾神人 wrote:
總比買假四驅來的好...(恕刪)


OUTLANDER 除了好像比現行款4代CRV好一點的四驅能力外 其他各方面好像都不是CRV5的對手 必竟是舊車了 也不能怪他啦 非戰之罪 硬要比只有被屌打的份 但期待它能再一次日本母廠大改款來打爆現行款CRV 但.....現在日本母廠幾乎掛點 要站起來不知還要多久 想靠裕隆集團的話 可惜裕隆只想集中資源在納智傑 其他代理品牌幾乎放生 我想還有得等

果然只剩四驅跟國產本質價跟繡繡能講講了
bestalfred wrote:
車道維持系統跟其他...(恕刪)

LKAS 車道維持系統是"隨時"輔助修正方向盤,將車輛維持於車道中央的配備

車道偏移輔助/抑制基本上是發生偏移(壓線)才去輔助修正,回到原始車道。

Honda SENSING 的部分是RDM車道偏移抑制和LKAS車道維持都有。

大大若想詳細瞭解可以參考這篇^^
Honda SENSING 詳細整理
CRV 4WD AWD 功能算是填海等級的 還有人在說 沒有AWD不買  
bestalfred wrote:
車道維持系統跟其他廠的車道偏移輔助有什麼差異? ...(恕刪)
就是保持在車道中央,方向盤會自動轉向,這也是半自動駕駛的必要功能! 其他廠只能壓線警示或壓線拉回

半自動駕駛:
全速域跟車,自動煞停,主動車道中央維持...

200萬以內應該只有CRV5-S有!

半自動駕駛大比拼 5-Series/E-Class/S90
EVO 3D=>One X=>M7=>One Max=>E9+=>ZE550=>ZE601=>Z3U
有無盲點偵測功能呢?個人覺得這東西的重要性不輸自動跟車.
wbj6740 wrote:
有無盲點偵測功能呢...(恕刪)

盲點可以加裝,跟Lexus原廠型一樣的(鏡片顯示)
EVO 3D=>One X=>M7=>One Max=>E9+=>ZE550=>ZE601=>Z3U
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