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本田四月銷量落到第五了


sagatgod wrote:
本田四月銷量又被賓...(恕刪)


本田在日本也有小貨車

引進來賣應該馬上有機會衝擊前3

sagatgod wrote:
本田四月銷量又被賓...(恕刪)


有人緊張嗎?是你語意不明讓人家誤會的結果而已,你會不會想太多?
可能是crv要大賣了
海嘯來前水位會退
受害者 wrote:
文章打出來說的話還要因為最後一句話就當成前面的話看不到???...(恕刪)



前面只是在描述銷量落到第五名的「現象」
分析CRV因為五代將出導致4.5代下降的必然性
並描述我和業代的近期對話
都是一個客觀的敘事文

你會理解成我在酸看來不只你國文差,連理解力也差
加油,好嗎?

多說無益,不回了


大家都在觀望中,等CRV5代價格出爐,國產車廠的SUV不是加配備、就是降價應戰,連TOYOTA RAV4都在5/1檔期,議價空間再降2.5萬,所以台本CRV5代價格只要不太黑心,銷售量後續是看漲的。

在台中的高雄人 wrote:
如果以乘用車來講中...(恕刪)

偷偷告訴你
三菱乘用車不只台灣慘...
大陸更淒慘三菱只剩商用車還有SUV了
搞不好很快SUV也會沒了
Focus、City、Fit相較三月份都有下滑不少
反倒Nissan Livina銷售有1千台讓我很意外
一台無ESP及防滑、兩氣囊、後座中間兩點式安全帶、無isofix
國人購車重視的是大空間+車價便宜~ 主被動安全不重要!
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
sagatgod wrote:
本田四月銷量又被賓士幹掉了(咦,我怎麼會說又呢?)
除了CRV因為五代釋出的消息導致當前4.5代賣的很差
最重要的是主力車種HRV四月戰力衰退
難怪上次打電話想問Accord Hybrid消息
我:你們現在「最好」的那台車可以談到多少折扣?
業代:喔看你預算阿,我們現在賣最好的是HRV呀,可以折...
我打斷:我指的最好是說你們目前旗艦的那台雅哥油電啦
業代:...
希望CRV 5代可以拿出誠意,以之前的口碑要扭轉頹勢是易如反掌,甚至可以嘗試打第三的N

新車掛牌數量沒說的事
進口車部分
特別是雙B品牌
很多是平輸車
如果去掉平輸車
雙B總代理的實際銷量應該比新車掛牌數少個20~30%
買了就套,套了就等,等不到就賣,賣了就漲上去=="

sagatgod wrote:
本田四月銷量又被賓...(恕刪)

台灣市場小的跟一顆鼻屎一樣.
代表什麼?
本田最好的應該是~~NSX吧
來一台吧~~~


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