便當常吃因為常超過中午倒是希望保養快一點泡麵冰淇淋我這廠倒是沒有反正回原廠就是貴但是民間的沒門路實在也不放心有次去給人板烤工是不錯但是把我的後雷達拆斷又偷偷黏回去過一陣子才失效所以沒懷疑後來原廠拆開來才知道
rick6262 wrote:離合器+發電線圈+繼電器+冷媒與維修工資,原場修是1萬初喔可以先試著換繼電器,不行再離合器+線圈 謝謝您。又沒有耶,可能受一例一休影響,現在漲價了,離合器+發電線圈光這兩樣,原廠開的料錢就將近11000,加上工資2700,光修這兩個就超過13,600,再把其他的繼電器+冷媒+冷凍油加上,就快20,000了,這還沒碰到換一顆接近3萬的壓縮機咧。HONDA國產車的維修,現在好像比TOYOTA貴上不少,外面跑得小黃,目前極少看到HONDA跟Ford,跟當年唸中學時,滿街都是Ford你愛他、還有福特一款2000cc的車體很長房車,與HONDA civic等差好多啊。
真是羨慕台灣車友的原廠啊~ 像機場VIP室的感覺+一堆好康.看看小弟常去的"本田原廠" 一小時 US$105.-的人工 (這幾年都DIY了...除非做召回)K-Cup coffee is free though. That's all you get.有沒有比較寬心啊?Calvin
FrancoFF:其實啊,車子的零件都是消耗品,久了都是會有損耗的!你多比較幾家看看,畢竟也是一筆不小的費用!至於你說的在接待室吃的東西,都是公司招待你的!就算你不吃,零件還是要維修的阿!像我阿,都沒在吃,哪我不更虧大了!跟你開個玩笑!希望你能放寬心!