導入HONDA 第五代 CR-V 7人座，一定很好賣～ (第2頁)

alan888

alan888
個人積分：115分
文章編號：64032554

115分

11樓

2017-04-16 20:16

不要忘了7人座客車的貨物稅可不低喔~~~~~~ 不要再搞甚麼客貨車來騙了

jackgn3333

jackgn3333
個人積分：16分
文章編號：64033049

16分

12樓

2017-04-16 21:06

這椅子是鑲金的嗎？
5+2的椅子從沒聽過這麼貴的。
尤其是原廠就有規劃的車型，
鎖點都規劃好了，
像outland,carrens之類，
基本上只有要上不上的問題，
沒有不能裝的問題。

PLAYER553386

PLAYER553386
個人積分：110分
文章編號：64033287

110分

13樓

2017-04-16 21:31

jackgn3333 wrote:
這椅子是鑲金的嗎？5...(恕刪)

價差主要是貨物稅

怎麼這麼多人喜歡中型SUV來個7人座?
有坐過那第3排嗎? 那是整人用的吧

那以前馬5還在賣時不到90萬就有6氣囊7人座
雖然馬5尺碼也沒很大台
但第3排再怎麼也比中型SUV的7人座好坐
卻又銷售不佳

witwei

witwei
個人積分：484分
文章編號：64033501

484分

14樓

2017-04-16 21:51

4米8的7人座SUV的第三排

都沒4米8的7人座的MPV[Odyssey、M7、Previa]的第三排來的好坐

更別說連4米8都不到的7人座SUV

還有台灣只要車長超過4米8的汽車

在都會區都不太好駕馭，就是一般人嫌超過4米8的人在台灣太大台了

wlcc7223

wlcc7223
個人積分：2369分
文章編號：64033565

2369分

15樓

2017-04-16 21:57

這能說台本出改版CR-V
只是為了搶在客貨車新規定實施前上市
所以一定會預留1立方公尺以上的載貨空間
第三排自然是不必期望

而且看過隔壁某款去年底上市的車
第三排實在慘不忍睹，然後又號稱
第三排收起來後的載貨空間打趴現役CR-V
我想大多人看到第三排還是會猶豫的

jackgn3333

jackgn3333
個人積分：16分
文章編號：64033616

16分

16樓

2017-04-16 22:01

因為馬五那時候是末代車款，新車價格，
大家都在怕他改款或降價，
也沒想到他直接不玩了，
馬五最後半年根本是腰斬，
不過幸好有馬五，才看得出sienta賣貴了~
只能說台馬根本不想賺這辛苦錢，
馬三好賺多了，不用管庫存或生產，
只要幫客戶排隊就好了。

dvvds

dvvds
個人積分：744分
文章編號：64033627

744分

17樓

2017-04-16 22:02

TNTCBC wrote:
導入第五代CR-V...(恕刪)

發夢是吧？

中小型SUV七人座是要塞2隻狗或2個幼兒在第三排？
繼續夢吧.....

。

oldlake

oldlake
個人積分：36分
文章編號：64033966

36分

18樓

2017-04-16 22:40

outlander不是有七人座嗎?
一個月賣幾台

我去試車第三排真的超難坐的
不要說跟正七人比比wish carens那種5+2還要難坐
難坐又難出入又要鑽又要爬
大部分人應該是跟原廠買椅子非法改
不過七人座的CRV不是聽說車型跟美規有一些些不同嗎?好像車身長了一點點

kissman588

kissman588
個人積分：19分
文章編號：64034571

19分

19樓

2017-04-16 23:46

CRV的後箱空間要坐進2個人應該是沒什麼問題(撇除法規安全性問題的話)

只是還要認證有的沒的車價加上去也沒什麼人會買單吧

有應急第三排座椅的話是真的方便不少，有時剛好6個人要到附近吃個飯就不用開兩台車了

yenlung1977

yenlung1977
個人積分：32分
文章編號：64035201

32分

20樓

2017-04-17 1:13

台灣本田引進的Odyssey連半套Honda sensing 都沒有
以CR-V的車價, 就算七人座多十五萬好了,
台灣本田引進的Odyssey就直接去吃土了.
由此可知
七人座CR-V是毫無機會在這一波上市