其實我是要說，維修點是真的很辛苦，師傅常常都是滿載，但薪水又普普，特別是假日前後。
車子不斷賣，但維修點就那樣，師傅就那樣，一例一休之後更慘(我支持一例一休)老闆通常犧牲員工來符合法規。
只能說，車商不想請更多人或是花更多錢，後果就會是效率和品質的遞減，需要用戶更多的耐心
h88222002 wrote:
真的， 真的，HONDA 的保養 越來越爛了， 真的，連 Google 上的評語 一顆星我也不想給了。。三天前預約3/30日早上9:30分的保養， 結果到下午2:30分才保養好（很基本的保養， 啥零件都沒換過）， 早上10點我還預約Toyota 保養， 結果Toyota 早上11：30分就保養完畢了， 北投Honda 還是我發飆後才趕出來的。。北投Honda廠的廠長我看要趕快換一位了。。螺絲實在太鬆懈了。。還有每次保養都花 7-9千台幣（我發誓，沒換啥零件純保養， Honda 高層人士可以去調我的紀錄來看）。。太誇張了小小的Honda Fit 耶！！！ 開還好沒買 Odyssey, Fit保養就都7-8千以上了， 那Odyssey 保養不就要2萬多了， 你們也太誇張了當進口車在保養嗎？。。希望 日本Honda派來的伊藤隆人董事長先生可以重視這個問題， 別把 Honda 在台灣的招牌給搞砸了。。謝謝 車牌號：9918-VD 車主敬上
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