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Honda Odyssey 2017年八人座開始銷售 七/八人座版本銷售量回顧統計至2017.8月

沒有國產化應該是為了給目前的國產MPV一條生路吧,客車頂配七人座加訂制大三排要價約140W,國產進口價還附帶驚人的折舊率,曾經考慮過國產MPV但最後還是買了小O,如果國產MPV的客車頂配大三排價格落在110W左右,個人覺得比較合理。
一直找不到當初一堆人在酸沒8人座巴拉巴拉的那篇文章
好想看看當時留言說有8人座馬上訂車的幾位大大已訂車嗎?
stone228 wrote:
一直找不到當初一堆人在酸沒8人座巴拉巴拉的那篇文章...(恕刪)

改酸沒直噴引擎、沒HONDA Sensing、沒Hybrid囉
可惜了 要是導入國產 在殺個20萬 肯定大賣阿 台苯 不知道怎想 說真的 雖然看數據 是賣得最好 可是也差不了多少 跟小p比也沒贏多少 人家是11歲的老怪物了 應該可以更好的

Honda Odyssey 2017年八人座開始銷售 七/八人座版本銷售量回顧統計更新至2017.8月
小改款不負責幻想文

1.ELITE 八人座 138萬 配備同七人座。年銷售目標1500
2.ELITE 七人座 140萬 配備維持改款前。年銷售目標1500
3.APEX 七人座 155萬 配備維持改款前。年銷售目標1000
4.APEX特仕版七人座158萬 HONDA SENSING。年銷售目標1500
5.APEX特仕版八人座172萬 配備維持改款前、HYBRID綜效馬力215PS 26Km/L。年銷售目標1000
6.ABSOLUTE 七人座168萬 2.4直噴引擎190PS,HONDA SENSING。年銷售目標1000
7.HYBRID ABSOLUTE七人座175萬 HONDA SENSING、HYBRID綜效馬力215PS 26Km/L。年銷售目標1000
MrRone wrote:
小改款不負責幻想文ELITE...(恕刪)

這幻想文太銷魂了
要是如此,馬上找業務訂車ABSOLUTE 七人座或HYBRID ABSOLUTE七人座
去前幾個禮拜才從日本回來
兩台休旅,Toyota Isis跟Nissan Elgrand滿載
出遊真是方便呀~
Prius Alpha已經被我打槍了
有小朋友汽座又多人,還是大台側滑門才是王道
何時要改款呀!有Honda Sensing真的可以來訂車了
國外都有honda sensing囉!
很奇怪的是....改國產大家就開始罵這車差了40萬,怎公差不好又會生鏽
沒改國產時,這車應該要國產才會大賣!

台灣市場太小,賣車的每年都在賭今年要國產還進口消費者才會買單!賭輸了,車厰會虧很多,賭贏了....做穩一年

we5438 wrote:
國外都有honda...(恕刪)

很中肯! 不過國外應該是指美規2018新款ODYSSEY,日規目前也只有日本本土有,中國銷售量比台灣大還沒有呢。
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