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關於crv5的動力


章章的 wrote:
為何crv5不做1...(恕刪)

泰國有9速自排,台灣只有跟手排一樣便宜的CVT
本田的CVT加速很快! 怎麼一堆人看到CVT就反.......CVT只是感覺慢, 實際上很快的!

台灣的市場小honda的佔有率也不高,所以可選的車型相對不多,至於Cvt,也是節能的考量吧.
donhsueh322850 wrote:


泰國有9速自排,...(恕刪)



國外測試0-100也是7秒多算不錯了,不知消息是否正確
j1214120 wrote:
本田的CVT加速很快...(恕刪)


章章的 wrote:
國外測試0-100...(恕刪)

CRV 5?

不是在說用同顆引擎但車重較輕的Civic 10喔
1.5t的引擎沒有i-VTEC;2.0T才有i-VTEC。Acura的新車種都會配2.0T的引擎才對⋯⋯
扭力應該比較重要吧
跑的快 跟 跑的動
我選後者
渦輪的扭力在低轉速就有平原
一般開車溫溫的人 載重後 就可感受到高扭力的表現
erichuang801 wrote:
1.5t的引擎沒有i...(恕刪)

VTEC如果不是性能版的
以我以前開六代Civic vti的經驗
差是有差 一咪咪啦

說省油性可能不如缸內直噴
說動力不如Turbo

不用太執著VTEC

當然如果有Turbo+VTEC+缸內直噴是最好
HONDA翔 wrote:
單純就是 Honda...(恕刪)

本田那顆1.5升渦輪引擎起碼就有4到5種版本出力
使用的三菱渦輪型號也不同
150匹用TD02:日規Jade、Stepwgn
174、190匹用TD03:CIVIC、CR-V、Accord
200匹以上用的TD04:CIVIC Si

泰國本田替CR-V換上柴油引擎有點意外
此前泰國市場SUV級距只有CX-5有出柴油,讓馬自達可以在無直接產品競爭下爬到年排名第二
泰本實在夠狠毒,改出柴油可打CX-5、7人座打xtrail,唯一隱憂就是變速箱
若泰國人肯接受那顆病入膏肓的ZF 9速自排,CR-V要繼續第一我想沒問題


另外BR-V本身就有7人座車型,CR-V還出7人座


我在猜可能想向上撈一些fortuner等級車主,因本田在泰國市場無對應車款...
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