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civic10不會進來,但....等看10.5代有無機會

林桑(小林) wrote:
C十目前眾望所歸....(恕刪)


同意你的看法 要進口就要賣新商品 進個過氣又跟歐美不同規格的減配車 我也不會買 若今年不賣 以後只有國產化才有希望 不然也只是跟現今accord hybrid一樣的下場

等了快2年 若還不進 只能說台本 你完全不會看民意

mohochoo wrote:
只有國產化才有希望 ...(恕刪)


現在到未來台灣國產車的價格與配備已經失去優勢.....

如果賣舊產品....只剩下妥善率(產品穩定度)還有比別人便宜的售價才有機會

但是以台灣本田在台灣市場的自身定位來看,可能性極低~~~

大家不知道有沒有發現.....現在幾個國內車評名嘴都不太提本田了!!!

表示本田在台灣沒有什麼話題性.....

簡單講.....就是"無言"啦~~~
賴小紹 wrote:
我是不知道你遇到的...(恕刪)


他說的不負責任消息 1.5T會在80幾起 這我非常存疑.....國外只有美國會有這種價 我們基本上跟著亞洲地區 看了亞洲1.5T的訂價很少有便宜的 除非是未來國產 否則進口絕不可能 要也是減配到難以想像
mohochoo wrote:
他說的不負責任消息...(恕刪)


中國大陸CIVIC 10最頂級尊耀版220Turbo,配地球夢1.5T引擎,訂價RMB16.99萬!安全配備都到頂了!詳細資料請Google一下東風本田!
如果明年才可能進,表示台本春酒應該不會有C10消息了,不過至少沒有絕望。
以下我來個不負責任的推論
首先 思考下 從台本開始有販售進口車以來
多數車款的產地從何而來???

仔細思考下會發現 基本就是從日本來的 沒錯吧??
除了之前的汽油Accord是美規版 也是因為日本沒有生產跟販售汽油款

反知決定要引進油電版後 就選擇日本進口了

那麼 目前日本廠是決定在今年秋季生產販售
讓Civic重新回歸到日本市場

這樣大家應該就知道甚麼時後會看到10代Civic了吧??!

((不負責任推論 以上
明年的這時
標題:civic10.5不會進來,但....等看11代有無機會
好像也無違和感
這樣講其實就很明顯了阿,HRV也是晚一年上市,然後國產,
C10應該也是晚一年出現,然後也是台灣國產。

如果真要進口,今年跟明年價差有差嗎?肯定晚一年國產。
10代太貴沒機會 一定會更貴的10.5代還看個鳥阿.....
本田請的高層???是能有多高
我個人也是比較傾向PTT原Po的說法~
另外,以我目前為止的觀察,同時以配備給齊的前提下,若真的會有如此誘人的價位區間,原因大致上就兩個

1. Sedan可能從日本進口~ Sedan部分已經確定在今年夏天會在日本開產線了,除了內銷,也會視情況出口至北美市場

2. Hatchback 和 Type R 這次都是由英國製造出口至北美、日本、泰國(註:泰國還不確定會不會有Type R)等全球市場,應該會因此大幅降低生產成本,所以來台灣的價位或許不至於到我們想像的那麼高。

所以台本若真的想好好玩,那麼入門8X萬起跳也不是不可能,甚至不成問題~只求至少頂規要標配Honda Sensing,能全車系標配更好!

台本要是真的那麼佛心,那麼根本皆大歡喜啊XD

但台本真的打鐵要趁熱,趁今年初歐規開始上市、夏季日本開始販售、Type R、Si發表、泰國今年也要引進Hatchback…等Civic系列消息的熱潮,最慢最慢不要拖超過今年底,免得市場冷掉(雖然有進來我就謝天謝地、普天同慶、淚流滿面了Orz)
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