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CIVIC 十代國產機會不高但進口呢?

台本車的價錢當進口車賣
那進口本田可能會當雙B賣
Honda採高貴化導向,獲利應該不錯喔
我只是覺得照那價格,雅哥都敢賣了....

喜美不敢賣????真的很怪!!!!
本田這幾年的銷售方式確實讓喜歡這車系的車主陷入2難!!車子本質雖然不錯
但價格不斷上修,在逼近與雙B入門款相當的前提下,實在會棄選轉入它廠懷抱呢!!
根本不重視台灣市場都是派D咖(連C咖都不是)來台灣渡假! 絲毫無企圖心 !

我只是覺得照那價格...(恕刪)
現在會買的很應該大多是為了CIVIC這個品牌或者是本田迷這一類的

目前瓶頸是價格偏貴且市場定位也跟以前不同了

新客戶群覺得CIVIC是玩車那一類的人在開

舊客戶群覺得CIVIC跟以前不一樣了

兩邊不討好當然就賣不好

在台灣可能換個名字會好賣一點
civic10是1.5t
未來CRV也會有1.5T
然後FIT會搭載三缸1.0T

怪怪~~怎麼都跟著FORD來走?
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA

jerryang wrote:
civic10是1...(恕刪)


1.0那顆 是兩家車廠共同開發...
雅歌近180W的定價,這幾個月都是個位數的成交量;10代Civic進來定價115W~125W,剛好打入Golf/Jetta的價格帶,反正都是1.5t(VW新引擎也是1.5t)⋯
剛嘉偉臉書說1.5T頂規180萬欸 這車還是外國視頻看看就好 https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1302049676522636&id=416438545083758

哥開的不是車 是腳踏車 wrote:
剛嘉偉臉書說1.5T頂規180萬欸 這車還是外國視頻看看就好 https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1302049676522636&id=416438545083758


Civic 1.5T EX-L (頂級)在美國售價23,800,反觀Accord Hybrid EX-L 在美國售價32,905 ? 嘉偉是反諷的吧!
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