看看人家有什麼吧!
97.9萬柴油 5人座 155PS < OUTLANDER 172PS
2WD? (柴油SUV沒有4WD 在開玩笑嗎?看看國外的設定吧!)
迴轉半徑5.45m > OUTLANDER 5.3m
市區油耗表現搞不好還輸給OUTLANDER喔!
單氣囊
無 ASC車身動態穩定控制系統+TCL循跡防滑控制系統
無 八向電動座椅
無 天窗
無 HID頭燈
無 Keyless科技感應鑰匙
無 F1方向盤撥片
無 ONE-TOUCH座椅自動收折
無 上下對開尾門設計
無 藍芽通訊系統
無 方向盤音響/通訊控制鍵
無 全彩倒車影像輔助系統
無 USB+AV-IN+AC 115V+冷藏機能飲料箱
如果你是行家,應該知道上面這些式樣市場評價多少價值喔
假設OUTLANDER和CRV漲價後的頂級賣一樣的價錢 96.9萬
便宜一萬 買到真正4WD SUV 又多出那麼多配備
你還覺得SANTA FE叫超值? 除了柴油扭力較大 市面上每一台國產SUV應該都比SANTA FE超值吧!更別說韓國品牌和日系品牌的價值差異了...
這句話是你講的喔! 講話不看事實 讓人看不下去
CRV車主不在乎4WD? 這我實在沒什麼意見 也許CRV車主只看品牌買車
也許CRV車主根本不懂4WD有哪幾種類型 或者也許CRV車主只想買一台底盤比較高的車在柏油路面上跑
亦或許生活型態環境不同車子能動就好 重拖也無仿 每個人買車的自由阿 就好像談戀愛看對眼什麼都好
旁人就算想理性分析 也不見得聽的下去
但有一件事必須要說 CRV第一名不是因為他真的那麼好 那麼物超所值
那是因為台灣SUV市場車型都太老舊了
如果今天TOYOTA RAV4或VANGUARD也國產化 配備價格都有誠意 CRV還會第一?
至於OUTLANDER能不能搶奪寶座 產品力夠 就看後續的品質口碑
誰第一都很好 但是拜託不要說Santa Fe產品力比Outlander更強這種既好笑又不負責任的話了!
robertfan wrote:
至於OUTLANDER能不能搶奪寶座 產品力夠 就看後續的品質口碑
誰第一都很好 但是拜託不要說Santa Fe產品力比Outlander更強這種既好笑又不負責任的話了!
說的好!!
大家就拭目以待，看看OUTLANDER奪下銷售寶座
您若覺得我好笑，那就笑笑就好
至少Santa Fe要比Outlander好看多了
韓國現代再爛，也沒有像日本三菱因為長期隱瞞車輛瑕疵
導致車輛使用人意外死亡的重大醜聞
三菱前董事長在內，七名高級幹部全被檢調抓走的規模，也算是另類第一
現代車也許是不夠好，三菱則是令人不信任
TOYOTA RAV4國產化我也很期待
定價會不會表現誠意，您說呢 ? 我是不看好啦
但至少TOYOTA的組裝比Mitsubishi好多了
您說的後續品質口碑
大家都在等著看
如有得罪，還請高抬貴手。
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