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[情報] Honda宣佈Civic車系將在今夏重返日本!

明年要看到10代的機率因該是很低的,畢竟日本也是要等到夏天才會上市,工廠有沒有多餘的產能可以生產左駕版本也是個問題,而且目前亞太區左駕有上市的因該也只有大陸、菲律賓、越南等國家,這些國家不是已經國產了就是從泰國進口,台灣能吃多少的台數還是一個問題?除非要像歐系車一樣接單生產嗎?

明年台本的主力一定是放在CR-V 5代的大改款和FIT的小改款,CITY會不會跟著泰國版本再小改一次就不確定了

marumvp wrote:
iscar 1/13...(恕刪)
griffey
現在一直外傳crv5確定國產傳的那麼開心 台本不也是一篇官方新聞稿都沒有?
聽說屏東產線實車都有了還是保密到家 連間諜照都沒有 禁止任何人拍照 洩露機密就是懲處(我親口問產線人員的 車就在他旁邊 不准拍 就是不准拍 拍了分享上網 全體飛上天)

就算civic 10真的再進來要領認證了 也不會給大家知道 許多車媒去年問台本有沒進10代 官方回答都是沒有 結果哩 進了一台1.5T白色進來領了認證也不是半家車媒都沒消息一問三不知 (還不是油耗證明出來了才在那驚訝!)另外一台沒領認證的官方2.0NA鋼鐵灰樣品車 被拍到 問台本是不是他進的也是打死不承認 還推說那台是民間進來的 若真的是民間自辦進口 怎沒看到那台在路上趴趴走被拍到 台中黑的1.5T都掛牌了 也被拍了不少次

所以我可以肯定網路車媒的確定不會進消息是毫無依據都是自我解讀

有任何一間車媒知道去年11月台灣中正機場有人拍到進了美規愛琴海藍頂規和鋼鐵灰2.0NA兩台四門10代嗎? 沒有......
若是水貨商早就跟之前台中那台一樣被人拍到四處分享 另外昭告天下 請台灣人口中的本田盤子粉快來訂車喔 我們有進喔! 結果呢 沒有任何一家水貨商有大動作 原因就是水貨商早知道10代會來 才沒水貨商幫進 而且去年早就有人想請水商進一般的10代了 某間有良心的水貨商告訴那位人說等吧 台灣會進 耐心點

為什麼沒有公開這兩台10代的照片 因為台本要保密 這任社長是默默做事也很少話的 洩密就是懲處 拍的人只分享在某個不公開的社團內 civic今年會不會進 春酒後不就知道了?
現在出10代了!?!?!?
媽呀我還在開一代...
時代進步太快

inparty930 wrote:
現在出10代了!?!?!?
媽呀我還在開一代...
時代進步太快


第一代1973~1979年...

換算下來今年最年輕的也已經都快40歲了啊~~

好好蒐藏啊XD

k55082 wrote:
明年要看到10代的...(恕刪)


去年ACCORD 油電 日本5月下旬發表 台灣10月上市 左右駕根本不會是問題 前者早已映證
一切等到 台本正式公布有關消息 再來做評價好了

至於價格
這種平價中型房車的行情價在哪邊
它就在哪邊
訂價一但超過行情價 銷量差 是一定的

我自己開本田車 但我算理智的本田粉

如果最後真的進來了但價格配不上配備或配備配不上價格

那坦白說也可以看其他品牌了
那只能說台本對不起一般民眾和曾支持過它的本田迷的期待

當然銷量差 自然車廠就會想辦法應對 降價或加配備

所以樓上爭論那些 看在眼裡 其實挺無意義的
傳到橋頭 自然直 一切隨緣就好~~~~~

楽天小猴 wrote:
阿苦都開179萬幾...(恕刪)


170多萬的進口車應該少有ACCORD HYBRID的先進配備跟車格
選擇性其實不多~
回到CIVIC ~ 我認為CIVIC在日本的銷售或許不會很多
但性能版的可能會賣比較好
日本車市占率高的原因就是比歐洲車便宜,Civic賣太貴,買得起的也不見的會買單,銷量會很難看,不然就續用na引擎壓低售價
ACCORD油電會那麼早上市是因為台灣的版本是日製美規版本,美國上市的油電也是由日本進口的,美國自己工廠只生產ACCORD Sedan和Coupe,所以這並不能拿來套用在Civic 10上,畢竟美規是最早上市的


mohochoo wrote:
ACCORD 油電
griffey
對台本只有8個字→不期不待不受傷害
我的部落格,歡迎來坐坐:blog.yam.com/weatherman
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