K6 and VIOS wrote:版上很多人在問老車...(恕刪) K6如果是鍍鉻飾條就表示他是該車款裡面版本比較高的,如果是K6陽春版的就是用黑色的飾條了,雖然個人認為黑色飾條比較好看但鍍鉻飾條則是比較耐看。
K6 and VIOS wrote:版上很多人在問老車...(恕刪) 不談雙B或更高級車買新車不難,貸款也行玩老車是屬於男人的浪漫,也是重感情的表現,老婆或女朋友能接受就行和行車安全有關的東西,一定要列為優先整新名單煞車、引擎變速箱、冷卻系統、底盤輪胎等零件,就是不能妥協的。車子只是代步工具,行車安全除了各種安全配備外良好的駕駛觀念與習慣,才是最重要的。(繫上安全帶、不超速、不蛇行、隨時提高警覺)剩下的一切都是命,信不信就隨緣了!
nsf72 wrote:和行車安全有關的東西,一定要列為優先整新名單煞車、引擎變速箱、冷卻系統、底盤輪胎等零件,就是不能妥協的 我知的,這台全原廠未改,君不見我用米其林輪胎?但我對外觀也很在意,前幾個月車頂有銹個直徑 5mm 的洞,先點漆處理,上個月重烤整個車頂了。早先我在開時,鮮少超速; 現在家裡上下班代步用,更是規矩的開車。
K6 and VIOS wrote:啊知,我在 2000...(恕刪) VTEC是當年國產最高等級的Vti版本至於鍍鉻飾條高不高級呢......某年TEANA上市時,搭載著直列4缸引擎而我在某間NISSAN經銷商看車問業代這台車是什麼引擎他回答我是V型4缸引擎...我還再故意問他一遍他還是回答我V型4缸....好吧業代只會賣車,真的下去了解車的不多包括本田也是,也不想說哪間廠連自己的油電ACCORD都搞不清楚