LIN-Chia-Sing wrote:對阿 然後等你要賣...(恕刪) 準備好外廠維修證明就好啦~~這還不簡單台本真是是朝向高級化車廠前進阿!!本田車,是高級車,不是以前那些K系列的便宜車!!不僅車價貴,連保養也很貴一個從支持本田k6的車主到現在k10(Ferio)的車主感想台本跟三陽在2002年分手所以當年三陽瘋狂售出庫存車,k9與k10K9雙安天窗定速全都出現了年底,台本策動桃園廠改為台本合作廠開始慢慢擴大維修廠但當時台本尚未生產車輛所有零件真的都是從日本運過來的那時候三陽生產的本田車回台本廠維修都是很受歡迎的不過我的車是美國廠生產的美規車而且因為維修車輛不多,技師甚至連抓異音要出廠幫忙抓都OK保養價格便宜,10W30的礦物油流行一時,進廠保養不用1000塊後來台本才買了速霸陸屏東廠(所以速霸陸從此變進口車)當時生產的七代雅歌,據說零件有9成都是靠進口,還被政府警告過原本這個卸油螺絲上的墊片,價格10幾塊早先台本都會辦活動,像我就有件台本的T-shirt,黑色的很多人都沒見過還有保養皮革活動,技師罵得要死當時我換K6整組原場避震器,四支一萬塊弄到好可見現在台本有多麼高價了
我的ACCORD 7 3.0開到現在都加礦物油最開始79~99~一路到179/罐每萬保養2005 到現在已經30萬公里了引擎除了些許漏油(漏油跟這顆引擎先天體質有關)還是頭好壯壯所以小弟真的覺得一般車用車還是加普通油就好了除非你是開F1