其實這在歐洲車很常見為了確保高速行駛通過底盤下方的氣流穩定所以歐洲車底盤大部分都很平整日系高級車也有不過很少人會去在意這一塊看不到也不實用美觀也沒尾翼拉風只有保養時給技師看而且台灣的高速公路限速110km/h頂多開到120氣流影響非常有限~順其自然的省掉
會想裝這東西是有原因的,以前開歐洲車沒注意底盤,後來買了CV8,趴下去一看,行李箱下面竟然凹了一大孔,保險桿還把這個大孔包起來,車底氣流到這裡可能就不順了,看起來就很不舒服。說來說去,就是心中的小惡魔已經蠢蠢欲動,管不住了。哈哈哈!
這組護板是油電混合車款專用的目的是要增加底盤氣流流通性但卻不是要達到地面效應把車往下壓在設計上是把車下氣流往地上導流高速時會有微幅抬升車體的效果減少輪下負荷達到超省油的目的在日本汽油引擎車款是沒有裝這玩意的另外小鴨尾也是只有油電混合車款才有的