johnhappyhour wrote:
想知道 認為他很貴...(恕刪)
撇開台苯售價,Accord Hybrid是很有看頭的,
大陸售價跟Camry Hybrid差不多,適當的價格Accord Hybrid是非常有競爭力的:
大陸Honda已經是日系龍頭,台灣Honda為什麼不能?
http://auto.gasgoo.com/News/2016/09/2810590859860368776505.shtml
http://www.gac-toyota.com.cn/vehicles/camry%20hev
http://auto.gasgoo.com/News/2016/10/1110430743760369373107.shtml
佐丹奴 wrote:
很有趣的hybrid系統,聽節目來賓說accord hybrid是沒有變速箱的配置,真得很有創意!!!
那就eCVT啊!!
創意不敢講,倒是Honda為了要繞過Toyota Hybrid eCVT設計(基本僅用六個齒輪組成)的專利,花了很多時間跟研發成本就是了。
(結果Honda immd Hybrid的eCVT,看起來還是很熟悉...)
在那之前,當年完全被Prius打趴的Insight IMA Hybrid系統,現在都快成不堪回首的黑歷史了
....PS:Honda現役有三套Hybrid系統,Toyota一套就走天下,包括賽場。
ariete wrote:
不是唷,i-MMD連PSD(行星齒輪)都沒有
與其說是HEV,更接近增程型EV 的設計
感謝A大指正
,我錯了
https://www.youtube.com/watch?v=vibnrTxe5ds
http://newcar.xcar.com.cn/201303/news_929958_2.html (注意:大陸網站,不喜勿入)
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