百鬼夜行抄 wrote:
第一點就錯了FIT...(恕刪)
這塊底盤家族不錯用阿
很多人都會錯意
以為同底盤就長的一樣
只能說概念一樣
但每一型的車身長度不同
所以底盤也是有些許差異
但大致上配置跟零件共用
是這個意思...
百鬼夜行抄 wrote:
第一點就錯了FIT...(恕刪)
豐田的朋友
這則馬來西亞新聞其實也沒講錯，但專業文章上常看他們參考台灣的汽車新聞
這六款車雖然共享基礎，但不是全都共用
例如fit跟City零件共用率約70~75%，但若是Freed跟HR-V的共用率就更低了
多是單獨開發的部品跟組件
至於以性能取向的type-R就更不用說了，那用料層次已經不是上面那六款車能比擬
但開發基礎還是來自Fit車系
歐規8代CIVIC type-R(FN2)，以1代Fit車系基礎延伸而來
9代CIVIC type-R(FK2)，則是2代Fit車系基礎延伸而來
還有本田內部過往其實無共用底盤或平台的說法
只有引擎同族系或平台這既定概念
所以你常看K20A還有細分為K20Z1、K20Z3等等區別
反而是這幾年本田才開始構思模組化底盤這概念，但會是先用在電動車款上面
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