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08年式樣喜美八代變相漲價偷減配備

親水膜後視鏡組-->原廠可能想說反正時間久了也會失效,乾脆省掉
前後擋泥版-->印象中裝大包也得拆掉
而且現在很多車都沒這東西勒
仔細看TOYOTA的車有的有
有的沒有!高級車很多都沒有
左右遮陽版燈-->連這也偷哦!真笨,不會偷看不到的地方嗎?
雨刷改成跟CRV一樣(比較廉價)-->CRV不是軟骨雨刷嗎?為何較廉價?
最後我比較想知道有沒有多的東西阿
難道只多個顏色?保養再問看看~
看到這消息我也是很無言...

台本你究竟是在搞啥啊?! 好不容易弄出來, 還算勉強能看的銷售量, 是嫌太好了還是怎樣?
真的是.........
以為new altis不會對銷售量造成威脅就這樣搞!?

台本啊台本,

不要以為車賣的有點起色就自砸招牌!

漲價就算了,

配備還偷這麼多掉...

原本計畫農曆年過後也要入手此款車,

我看乾脆來去期待fortis 1.8好了...
唉...

New Altis多了全車系雙安
E版以上VCS/TRC做為標配
還換了車殼(車重增加版金變厚?)
漲個五六萬...還被罵到臭頭
還要嫌沒有新引擎+新變速箱
這樣不是又要馬兒好,又要馬兒不吃草
如果這樣算定價沒誠意..

那CV8不但車殼引擎變速箱都沒變
漲價一萬還縮減配備
到底哪個比較沒誠意

來個人說句公道話吧...
pest wrote:
唉...New Al...(恕刪)


公道話...!?

兩個都沒誠意!


以前車市銷量還沒這麼差時,

大家都是在削價增配備的在競爭!

反到現在車市逐漸萎縮,

車商卻變成在玩變相漲價與Cost Down大作戰!

真糟糕...

牛肉都到哪去了...
公道話嗎?
問問大家
是引擎跟變速箱成本比較高
還是親水膜後視鏡組.前後擋泥版.左右遮陽版
試想是研發一顆新引擎一顆新變速箱簡單
還是研發親水膜後視鏡組.前後擋泥版.左右遮陽版燈簡單
New Altis被罵活該
哪有大改款油耗還比上一代糟!這個很多人搞不好還不知道
而且馬力還被往下調
油價持續上漲
乾脆別改~大家有便宜又省油的車開
大家罵懸吊差~
反正有沒有VSC還是一樣會暈車
慢慢開就好了麻!
時速30過灣我就不信還會暈
小弟個人斗膽認為, 目前聽到一切的風聲都是業代促銷的手法,

小弟也是本週六要牽車(Civic8), 在此之前, 業代為了搶到生意什麼風聲都敢放, 諸如下列最近很夯的, 目前還沒有一個由原廠出來確定實施, 有可能都是空穴來風而已 =>

1. 今年一月一號漲價1萬~1.5萬不等
2. 今年開始4選1配件組將取消
3. 時尚銀顏色將停產
4. 配件將會縮水

沒關係, 未來將會告訴我們答案!!
其實我覺得D檔時,可以直接切M模式應該還不賴吧

不過他要是真沒了S檔 ,那切到M模式後,不想繼續自己換檔了,難不成要行車中入N再回D嗎?還是多個開關之類的,可是要是真多個開關不如留著S不是差不多
要不然重寫程式的話,以後不就變成08年以後的CIVIC吃不同程式這樣?
我對車價的敏感度並不高
只要我真的喜歡,貴一點也能接受
但我總覺得台灣的本田車貴的莫名奇妙
定速也要偷,方向燈也要偷,是為了要賣便宜一點嗎?
從定價策略看來顯然並非如此
要累積顧客的品牌忠誠度需要很漫長的時間跟努力
要毀滅它卻快多了

如果本田能多引進一些平價進口車
我大概也不會再考慮買偷工減料的國產本田車了
根本是吃定本田迷,原廠配件也用天價在賣
我竟有點懷念起南陽,實在很諷刺
再想到2003年本田剛起步時
各個服務據點對於進廠車主的禮遇
讓人感到相當舒服與貼心
我並沒有那種花錢是大爺的心態
但待人誠懇禮貌是值得肯定的
現在的服務態度已經大不如前
有時還得靠一點運氣

對於台灣本田,我感到無法理解的是
本田目前不是由日本母廠直接來台經營嗎?
何以日本人一絲不苟以及注重細節的企業文化
並沒有在台灣本田身上看到
同樣的車型台灣一定要搞的又貴又陽春嗎?
21世紀的網路時代,資訊發達的程度遠超乎想像
消費者早已不是傻瓜冤大頭
本田的作法讓我有一種台灣人較低等的歧視意味
尤其現在已經不是像當年透過與三陽的技術合作在台生產
更沒有理由推託,也讓我看清了日本人的嘴臉
我從來沒奢望過台灣車型配備要比照日本
但總不能陽春到讓人看不下去

以上大概是小弟我有史以來對本田最高分貝的批評
目的無非是希望本田不要繼續剝削台灣車主
不然總有一天會令本田迷徹底死心

我已逐漸會參考T牌進口車或是Lexus入門車
Prius, Previa, IS250我覺得都不錯
如果本田能拿出誠意,我其實寧可省點錢買Honda國產車
而Honda似乎也無心經營進口車市場
如果Honda像南陽一樣再推出108萬的Stream 2.0
相較於目前本田的國產車定價,108萬的Stream也不算太貴
花百來萬還可以享受稀有車的快感
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