除了NSX，台本已經沒有前雙A臂、後多連桿/雙A臂的車子了 (第2頁)

sagatgod
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11樓

2016-08-01 9:36

erichuang801 wrote:
看台本官網，目前只有：Fit／City，CRV，Odyssey(日規)4種車型，選擇愈來愈少⋯⋯本田不賣主流的Civic／Accord(不討論170~180萬的Hybrid Accord)，真是畸型的產品企劃！身為本田的車主，小弟認為：台灣本田的市佔被松田取代，是進行式！

Civic和Accord現在早就不是市場主流了吧...

現在休旅車和跨界車才是王道，台本不是就因此改引進HRV？

芝木貢

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12樓

2016-08-01 9:39

baga615518 wrote:
也不過是開一台CAMRY而已.

baga615518 wrote:
開MONDEO而已

你確定這些國慘車是他們這些老闆有錢後的第一台車嗎?
我知道的某紙業大老闆只是開Corolla，原因是之前開大七去台中吃飯，車子放路邊就被地痞流氓收顧車費，嚇得再也不敢開高級車，才改低調的國慘車，甚至後來怕被盯上，出門都搭比較武身的我老爸的美國車一同出門遊山玩水，當然後來我老爸自己也老了也比較怕事後，一樣怕被盯上都改騎我學生時代的修了又修，又髒又破的老舊迎光，你不懂有錢人的"怕"。

baga615518

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13樓

2016-08-01 10:03

civic 999 wrote:
你確定這些國慘車是...(恕刪)

一位是我的老闆.他是本公司的二代目(一代目是他老爸).現在是三代目陸續準備接班了.從年輕時就是福特福特福特.壓根沒想過也沒預望購買高級車.我為甚麼知道?因為二代目老闆是家父求學階段至今的好友.甚至現在幾個三代目開的車都能買上2~3台MONDEO了

另一位是公司的上游機件供應商.我不知道他先前開的是甚麼車.現在開的是一台蠻有年紀的舊版CAMRY.他的說法也是車能開就好.錢留給小孩比較實在.

popomo

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14樓

2016-08-01 10:05

Accord/civic非主流？
參考一下美國銷量：

http://www.goodcarbadcar.net/2016/05/usa-20-best-selling-cars-april-2016-sales-stats.html

http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html

我在講543

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15樓

2016-08-01 11:22

sagatgod wrote:

Civic和Accord現在早就不是市場主流了吧...

現在休旅車和跨界車才是王道，台本不是就因此改引進HRV？

Accord不談
T牌的Alits每個月賣三千多台，那裡不是市場主流?
台本八代civic賣得很好，九代因為產品設計整個押錯寶，銷售量欠佳
但台本不引進十代，引HRV，我認為是非常錯誤的策略
不但打到自家FIT，我也不知道要怎麼去挖市場既有的客群?
看看Mazda引進的CX-3銷售量，全部搶過來又如何?

台本一直以來走高毛利路線，越來越荒腔走板
我也等著看在台灣市佔，松田超越本田

wwwwind

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16樓

2016-08-01 13:09

popomo wrote:

Accord/civic非主流？
參考一下美國銷量：

http://www.goodcarbadcar.net/2016/05/usa-20-best-selling-cars-april-2016-sales-stats.html

http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html

請看看台灣的銷售......

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台本在不認真點，遲早會被市場淘汰