連續7年增加，日本車廠大舉提高研發費用，但Honda呢? (第2頁)

notagoodman

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11樓

2016-07-28 15:07

Kimi0924 wrote:
從2007加入Honda...(恕刪)

所以應該買研發成長率最高的三菱?

bambochen

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12樓

2016-07-28 17:28

Kimi0924 wrote:
從2007加入Honda...(恕刪)

Honda已是上列車廠中研發經費佔營業額比最高者
真的看不懂你這發文的意義?

c78a86102

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13樓

2016-07-28 18:36

bambochen wrote:
Honda已是上列...(恕刪)

財務數據不宜看單一數字解讀
必須要縱列與橫向分析
只看單一數據分析會失真
況且財務數據分析
還要分為內部管理者使用或外部投資者.機構統計使用..等區別
不懂列一個研發費用可以解釋什麼

上班族和郭董每個月都花2萬買書或進修充實自己
你覺得應該要如何解讀分析??

整天沒在做事的屁孩

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14樓

2016-07-28 18:43

這不是日本節能車開發成本的調查嗎?

MPV5233

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15樓

2016-07-28 19:23

yanchsal wrote:
本田之前砸最多錢
今年已經有成果了
所以減少研發金費...(恕刪)

研發成果多好啊! 雙A臂改成賣花城懸吊,一樣賣得嚇嚇叫...

singal303

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16樓

2016-07-28 20:51

Kimi0924 wrote:
從2007加入Honda...(恕刪)

大概跟高田氣囊召回有關吧

先拿其他預算來彌補...

singal303

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17樓

2016-07-28 20:59

1360 wrote:
這6900億日元，...(恕刪)

本田的賽車預算跟研發費用是分開的
光賽車活動的預算可算是日本眾車廠中最多
因為本田的賽車運動體系非常龐大，檯面上光F1跟motoGP的開銷就不少
還有其他區域性質的比賽如Indycar、WTCC、WSBK、BTCC、SuperGT、曼島TT、卡達越野賽等

Honda Racing基本上獨力運作，自己養活自己
但有盈虧時，本田本社還是得幫忙擦屁股...