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CITY大爆發!!!

耶穌雞凸 wrote:
前陣子都沒車.累積到5月份才交800台?吃驚
不是說這台車賣得多好嗎?..感覺落差好大...
怎連1千台都不到.該不會碰風吧!!


三四月因為交車遙遙無期,有部分潛在買家選擇不下訂或改買civic或fit
五月份的訂單有不少還要等六月之後才交得了車

說是大爆發,正常量能有五六百台就算熱賣了
別忘了外型迷人的tiida還有永不退燒的altis就吃掉大半市場了
路上還是很少看到。生產太慢了 ....
相對於city,fit明顯誠意不足呀!尤其改版後S無氣廉,還降級原裝主機變成台裝機,和VIT-S已經差不多,可說戰力大減,相對不吸引人了!
我只看到S3,5月底發表就有42輛掛牌~~~~看來後勢看好...

City皮要繃緊了.....畢竟是衝著他來的~~~~~
CITY跟S3互有千秋吧~~
兩者都會有各自的支持者

不過看到CITY這樣的銷售成績還蠻欣慰的,因為這是注重"主被動安全配備"這群消費者被重視的第一步
下放安全配備的車廠拿到好成績才能慢慢的改變整個汽車配備生態

treean01 wrote:
不過看到CITY這樣的銷售成績還蠻欣慰的,因為這是注重"主被動安全配備"這群消費者被重視的第一步
下放安全配備的車廠拿到好成績才能慢慢的改變整個汽車配備生態


是啊~現在那智傑 U6 也有6氣囊了..那些還在撐的車商,還不覺悟嗎??

魯夫2013 wrote:
是啊~現在那智傑 U6...(恕刪)


不會呀
看看神A
看看神V
看看丫丫
對他們來說有差嗎?
FIT不是最近也有小改嗎
說不定這個月就衝回來了
fit小改只是上了TPMS,而且S版降級用台製主機 ... 雖然功能較原本DA主機增加了,但整合性變差,至於其他問題請爬文。

現況是city安規較佳價格也較低,比改款後fit S / VTI-S CP值高。還有S3,同價位就把fit S安規打趴了!

好險S3安規全配的價格較高,才沒正衝city,但city皮該繃緊了也是事實。現在果真和先前想的一樣,city和fit銷量翻轉了!就看S3和city能不能威脅小鴨和小V,讓豐田芒刺在背,把安規補上,而不是弄一堆花花綠綠的飾版、大包和影音卻只肯配雙氣囊,才不會買國產車命不值錢呀!

陳阿瓜~ wrote:
FIT不是最近也有...(恕刪)

endss123 wrote:
5月份賣了811台...(恕刪)


為什麼賣這麼多台 路上看不到半台


倒是神車很多台

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