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CIVIC 1.5T

七星軟盒中淡 wrote:
WRX GTI跟台...(恕刪)

兄臺說出了我的疑問吖。
140萬目前只是猜測頂規的價 況且 去真的試過車才知到哪裡好 等臺灣明年有沒有進吧 一切都未知 至於值不值 看個人了
七星軟盒中淡 wrote:
WRX GTI跟台...(恕刪)


跟您說一下 c10頂規 和wrx 在美國兩者訂價 差不到200美元 但c10在北美加拿大賣到翻 且拿了風雲車 但wrx沒有 在其他國家honda嚴格說起來也是不便宜的日系平民品牌
1.5T若進來訂價應該跟LEVORG 1.6t差不多......想要便宜還是得配na引擎的車型,比較符合大多數人對日系車的期望.

mohochoo wrote:
跟您說一下 c10頂規 和wrx 在美國兩者訂價 差不到200美元 但c10在北美加拿大賣到翻 且拿了風雲車 但wrx沒有 在其他國家honda嚴格說起來也是不便宜的日系平民品牌


HONDA CIVIC 10
MSRP:$19475~$27335

SUBARU WRX
MSRP:$26595~$39995

不覺得這兩部是能放在一起比較的車款
trdxpro wrote:
HONDA CIVIC...(恕刪)

wrx起價 是2.0 手排 臺灣要136萬 cvt 140萬 抓該車款的價錢是預估c10進口售價 因為臺灣要進的是掀背 可能比目前已發售的四門還貴 因為目前透露出歐規引擎數據比較好 其他主被動安全已經有的歐規應該都會有 當然這也看個人覺得值不值
另外39k是已經到sti 頂規等級 臺灣就近180萬 兩者當然不能比

mohochoo wrote:
wrx起價 是2.0...(恕刪)

不懂為什麼要進更貴的版本

mohochoo wrote:
跟您說一下 c10...(恕刪)


那為何大陸CIVIC10只賣折合70W-80W台幣?
詳細請你問台本 我也不知 推斷因大陸一年銷量 臺灣賣10年可能都賣不到 那裡是當地國產 臺灣歷年civic銷量可能讓台本認為10代走進口會比較能獲利(目前的消息是如此 會不會明年又說不進口改國產也可能?) 相較之下大陸當然可以便宜 但用料不見得比美規歐規好 會近更貴的版本應該是市調的結果 有意願買進口c10的消費者大都希望買五門掀背 不喜歡四門房車 而且五門引擎數據比目前上市的雙門及四門好
沒四門就真的可惜了 台本因該可以走個奇異路線
把10代四門當ACCORD賣 雖然車長還不到大型房車 但可以填補100~120的價位空缺
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