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美國Honda Fit 高田氣囊召修經驗


KCloves wrote:
台灣的備料比較充足啊。美國這次召回太多消化不完。


這就是一年賣不了幾台的好處啊...
thinkonly wrote:
好像跟氣囊數無關.....(恕刪)

airbag inflator的問題。因為車禍撞擊後,安全氣囊經此物件引發膨脹。但是因為設計有問題,所以暴炸的金屬碎片飛出刺穿安全氣囊,插入駕駛的脖子或臉因此當場死亡。反而不是車禍撞擊而死


beboo1121 wrote:
我的 2009 ac...(恕刪)

高田的氣囊車子年份愈久愈危機,還是儘速處理比較安全
高熱濕度高時會爆炸?...


不怕不怕,勇敢的臺灣人不是被嚇大的。。
KCloves wrote:
二週前才知道2013...(恕刪)



相對於美國來說,台灣並不是高溫。
但絕對是高濕氣。(我記得New Orleans 也很濕就是了)


美國的召回,真的是消費者權益保護,尊重生命啊。
還提供長期免費的代步車。真羨慕。



我是在台本的 civic8 也是召回 據原廠人員說 精確一點說 是更換炸藥包 不是氣囊...

我以為炸藥包跟氣囊是包在一起的?
thinkonly wrote:
好像跟氣囊數無關.....(恕刪)


不同位置的氣囊, 設計也不太一樣, 充氣模式也不同。

同樣位置的氣囊, 也會有第二或是第三供應商, 避免過度依賴單一供應商供貨, 而造成產能問題與無法控制採購成本的問題。

這次的問題是來自高田的起爆器瑕疵, 所以進廠檢修首先就是確認用到有問題氣囊的前兩個位置, 拆開確認氣囊的型號與序號, 就可以知道是不是要更換了...
followbsb wrote:
我是在台本的 civ...(恕刪)


這是省錢的做法, 而非全模組更換。

炸藥包確實可以分開更換。

followbsb wrote:
我是在台本的 civic8...(恕刪)


換個角度想,這次的召回對老車也是好事一椿
一般坊間說氣囊保證壽命約十年,十年後有可能無作用
所以一般老車車主不可能再花錢更新Air bag
這次的召回等於是免費幫老車們更新
而且應該是空前,也有可能是絕後了
JasonQ wrote:
不同位置的氣囊, 設...(恕刪)

不用拆開,用VIN 號碼就知道是不是用出包的高田氣囊
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