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國內美規Accord不賣了,改賣日規小改款Hybrid!


張九日 wrote:
其實我覺得當初小改...(恕刪)


ISOFIX本來就是標配,只是沒寫在型錄上罷了

Camry Hybrid油耗輸Accord Hybrid至少20%
再加上悲慘的內裝質感
他都敢開到142萬了......
跑腿的 wrote:
很有質感的一部車....(恕刪)


日本低配版本370萬日幣.高階版本400萬日幣.

對照奧德賽日本頂規版本380萬日幣的售價.

推測到台售價

用國產CAMRY的售價.我看只能買車頭吧

bambochen wrote:
Camry Hybrid油耗輸Accord Hybrid至少20%...(恕刪)


不知道你說的這至少20%的差距是怎麼來的?
對比中國大陸第一大車媒的測試比較,camry不但沒有輸20%,油耗反而還比accord hybrid好了一些
別忘了,camry是用鎳氫電池以及2.5升的引擎 (accord hybrid是2.0的)

混动雅阁和混动凯美瑞参数对比表
车型 2012款凯美瑞尊瑞 美版混动雅阁
发动机排量 2.5L 2.0L
发动机型号 4AR-FXE LFA1
发动机压缩比 12.5 13
发动机最大马力 160Ps(118kW)/5700rpm 143Ps(105kW)/6200rpm
发动机峰值扭矩 213N·m/4500rpm 165N·m/3500-6000rpm
驱动电机最大功率 105kW(143Ps) 124kW(169Ps)
驱动电机峰值扭矩 270N·m 307N·m
动力系统综合功率 202Ps(151kW) 199Ps(146kW)
电池容量 1.6kWh 1.3kWh
电池类型 镍氢电池 锂离子电池
汽车之家实测平均油耗 5.41L/100km 5.7L/100km
注:实测油耗水平和加速时间与测试环境有关,数据仅供参考。
平平是200

我會買Civic 10
不會考慮 Accord Hybid

產品魅力的問題

自駕
Civic 10
愉快多了
Civic 10 +1
不過看來要等日本開始生產才有機會引進

Delavi wrote:
不知道你說的這至少20...(恕刪)


看到您的回文後,今天整個心情都好起來了

另外美國本田官網公佈馬力為212匹,比9代多了16匹
只不過似乎仍使用傳統排檔桿,而非按鈕式
我問過本田業務,accord 油電 160起跳

huangtn wrote:
我問過本田業務,accord 油電 160起跳...(恕刪)


還是買Lexus好了....
Delavi wrote:
不知道你說的這至少20...(恕刪)


先不論中國這數據怎麼測來的.美國很多媒體的測試中,Accord Hybrid比Camry Hybrid油耗的確好上不少.也比Mondeo Hybrid好些.Accord Hybrid 2.0引擎綜效馬力9代小輸給Camry Hybrid,9.5代則贏了camry Hybrid. 0-100 km/hr加速也是 Accord Hybrid稍好一點點.只有在更高速的加速時落敗. 如果不信媒體測試,也不信美國能源局油耗報告,那許多車主自己油耗報告總比較可信吧? Fuelly網站上同樣拿2014年車款比較,

Camry Hybrid 46位車主:平均油耗 38.2 MPG
Accord Hybrid 77位車主:平均油耗 43.1 MPG

平均油耗差異 12.8% ,2015年差異則有14.6%.


只是如果本田價格在台灣賣得太貴...那還是選Camry或是 Mondeo Hybrid 吧.
9.5代綜效馬力提升不少的主因是馬達繞線改進後馬力增加了.

huangtn wrote:
我問過本田業務,accord 油電 160起跳



如果真是這個價格,那他應該會比超跑還稀有

這個價格帶基本上再加一點點就可以選擇L牌300H,如果不是對油電很堅持,I牌的Q50也是差不多的價格帶
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