DIY: CRV 2 前卡鉗更換 (第2頁)

CalvinC
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樓主

2016-04-19 12:41

tomjoys5 wrote:
好羨慕您有齊全的工具...(恕刪)

您好,

謝謝您的回應
其實小弟也是初學佔了點場地+買工具的優勢

其實台灣也有很划算好品質的手工具可買(就像reynard兄及其他01上的先進們都講過）
小弟以前也住公寓照樣自己換齒輪箱油
大概台灣工資太低所以大家提不起勁DIY
(但是您們的車貴啊～給人修壞/爛不心疼嗎？）

小弟還有一篇換CRV前後引擎腳沒有發文在小弟這光是這3樣的DIY就省了快500鎂的工資

小弟多找機會發DIY文就是希望大家能願意動動手簡單DIY也行多做就膽子變大

大家想想在家多少都會弄弄家中的維修可是一碰到汽車就 "還是給專業的做吧！"~~可大家真的知道摸您愛車的技師有合格認證, 照維護手冊做維修嗎？站在技師跟前混熟送飲料/香菸不會讓不專業技師變專業

而且穿了技師衣服不代表就是專業.（偏偏很多人都吃這一套, 小弟懂點DIY也讀維護手冊. 現在看"技師"做也略懂這技師是真懂假懂了. ）

因為不確定技師是否夠專業？那為什麼不自己學？(由簡單的做起維護手冊也不是買不到很多修車手工具家裏也能用上)

與您共勉

Calvin

to last studying

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12樓

2016-04-19 17:31

hi Mr.CalvinC ^++^

.開眼界了，原來還有正壓式，我用負壓式的，技師。在下面抽，我墊椅子在上面油壺加。

.另，請問不鏽鋼墊片相較銅墊片鋁墊片，有何好處讓您選用?

.又，DOT 3相較DOT 4有何優點嗎? 台灣toyota也是用3號，其他原廠多用4號。

ㄚ諾2028

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13樓

2016-04-19 18:12

請問這組正壓式的排氣工具要去哪裡買？thank

我是胖子

kenson040811

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14樓

2016-04-19 21:09

好專業給你贊一個非常有用的文章

CalvinC

CalvinC
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樓主

2016-04-19 21:15

to last studying wrote:
hi Mr.CalvinC...

.另，請問不鏽鋼墊片相較銅墊片鋁墊片，有何好處讓您選用?

.又，DOT 3相較DOT 4有何優點嗎? 台灣toyota也是用3號，其他原廠多用4號。

(恕刪)

您好:

其實墊片不是小弟選的. 原廠用甚麼小弟只是跟著用. "不照原廠設計自行改變零/附件設計似乎是台灣車友很習以為常的作風"

總認為自己/店家/網路google來的就一定是對的. 小弟以前在台灣跟修飛機有點關係. 所以對"遵守技令"這種事很習慣.

講一個小笑話: 以前教官在出勤前/閒聊會跟小弟/同僚說: 要確定飛機有沒有確實的修好. 把修飛機的一起帶上飛機出勤就知道了.(大家懂這笑點嗎?) 修飛機是一個講良心的事業. 修汽車也應該如此.

就算小弟是機械相關系所畢業有點機械背景也不敢自作主張的換用配件.

言歸正傳, 撇開不鏽鋼/銅/鋁材料的抗鏽/防蝕性(這墊片是在車底盤的...全車最會生鏽的地方)

反覆的加熱也是讓墊片材質發生改變的一項.(大家都知道剎車油會高溫) 再其實墊片的功能就是造成密封,

如果是這樣. 那小弟就在一個比較"軟"的材質的油管接頭旁配一個比它硬一點的墊片. 如此一來就可以達成密封的目的.

當然這是小弟個人不專業的推論僅供您參考. 希望網上有先進能分享一下看法.

DOT3比DOT4有何優點其實網路上一堆說法. 但小弟只是覺得便宜+夠用就好. (同廠牌的dot4應該都比dot3貴吧?)

每2/3年就換掉比用dot神油但很久才換來的有效. (這只是小弟個人的認為)

供您參考

Calvin

林桑(小林)

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16樓

2016-04-19 21:16

CalvinC wrote:
您好,謝謝您的回應...(恕刪)

DIY無價!!!
投資的工具與經驗都是自己的!!!

走到別人店裡
基本上完全是店裡的人在主導

只能相信他!!!

所以適度的DIY.....才是王道!!!

CalvinC

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樓主

2016-04-19 21:50

Y諾2028 wrote:
請問這組正壓式的排...(恕刪)

您好:

小弟是在Amazon買的. 但是台灣應該有類似產品.

有的車友手巧的都自己DIY這東西. (小弟手笨就用錢買)

如果不需要多車種支援. 也有另1個牌子可以猜參考. (每組跟1個接頭但也可以加購)

Calvin

reynard

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18樓

2016-04-19 22:56

CalvinC wrote:
大家好:今天的文其...(恕刪)

恭喜 Calvin 又賺了 USD$500 與 5 分!!

PS: 說實在的，不只是 500 鎂的問題，懂得越多，這類重要的施工，反而不太敢給不熟的人弄呀... 即便是收費高昂的「原廠」

另外，如果油管狀況還 OK，可以用固定鉗止漏，不 OK 的話，裝好新卡鉗才拆管，動作快一點也不會漏太多啦，通常我也會順便換剎車油，煞車油1L=200NTD 不用太節省，人工貴嘛~

只要不要漏光 ABS/EPS 處，放空氣不會太困難。

CalvinC

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樓主

2016-04-19 23:41

reynard wrote:
恭喜 Calvin 又賺了 USD$500 與 5 分!!
PS: 說實在的，不只是 500 鎂的問題，懂得越多，這類重要的施工，反而不太敢給不熟的人弄呀... 即便是收費高昂的「原廠」
另外，如果油管狀況還 OK，可以用固定鉗止漏，不 OK 的話，裝好新卡鉗才拆管，動作快一點也不會漏太多啦，通常我也會順便換剎車油，煞車油1L=200NTD 不用太節省，人工貴嘛~ 只要不要漏光 ABS/EPS 處，放空氣不會太困難。(恕刪)

謝謝reynard兄及所有回應/給分的先進:

因為開始學DIY, 才知道有很多問題其實都可以及早預防/解決的. 計劃中的停俥保養是最好的對策通常到顧路了都是已經"任人宰割"的情境. (出車禍不算)

這也是小弟越學DIY, 越覺得敢買2手車行的車不是超級懂車就是完全不懂車才有這勇氣去賭一賭.

台灣原廠還可以"指定"技師. 小弟這好像沒有這回事.(也許車種太低檔) 天曉得這次修您車的是老/菜鳥.

因為要照相, 所以不堵油管的話動作不僅要"快"~~~要"閃電快". 不然都漏光了啦. (當天只有一罐小罐的原廠剎車油...忘記買了)

那天照到後來換引擎腳手機都沒電了...只能挑重點照.

Calvin

CalvinC

CalvinC
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樓主

2016-04-20 3:03

大家好:

台北市那裡的手工具及公制粗細牙轉英制或NPT的店多啊?

台北市環河南路一段?

可以請大家指點一下嗎?

謝謝

Calvin