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city等多久

我2/24的單,要等到五月底,您覺得呢?
要堅持有六氣囊+VSA 70萬以下的國產車
現在也只能等而已,誰叫市場上其他國產車的選擇一個都沒有

我倒覺得產能的問題只是一開始而已
台本對於這台車的政策一開始是抱著一種
就算給妳們六氣囊+VSA妳們台灣人還是不會熱銷死馬當活馬醫,不需要積極備料
結果超過本田的想像近料來不及造成一拖再拖
就結果論來說至少已經釋出善意,是我的話我會等
沒有跟某台灣自主品牌的擁護者們一樣的心態
給妳們1.8 6氣囊+ESP台灣人也不會買單為何1.8要給
2.0給妳們就好了,還不感謝我
這種心態很...XXX
喜歡就等,不喜歡就拉倒

3/4訂,預計五月交車
我愛霏霏~
這交期算快了好不好
我訂了台歐系鋼砲
元旦定的本來預計5月底交車
現在拖到8月了

林桑(小林) wrote:
哇靠....所以台灣本田根本不重視台灣市場嘛.....來交朋友的嗎??.....

我們還要求那個要求這個....真的熱臉貼冷屁股


產能不足跟重不重視台灣市場有甚麼關係...

阿就熱賣不然怎麼辦 要買就等

不想等就改買其他品牌、車種有庫存車不就好了

拿沒有地球夢來說不重視台灣市場我認同

但國產沒車交這件事情當作不重視台灣市場這件市場很奇怪
看看CITY的熱賣!再看看馬自達3的熱賣!發覺愈來愈多人重視安全配備。

PS*對比另一台七安的三菱就有點可惜了,並沒有造成熱賣,原因為何?

Lineages wrote:
但國產沒車交這件事情當作不重視台灣市場這件市場很奇怪

應該說是「1.5排氣量配六氣囊+VSA開價66.9萬」在目前車市氛圍中是一個很有勇氣的決定

「長相討喜折價空間大的tiida 1.6你為何不買?」
「加幾萬就可以買1.8月銷五千台掛保證的altis你為何不買?」
「加幾萬就可以買日本原裝進口的馬3 2.0你為何不買?」

當然「1.5的車子賣六十多萬?這麼貴」這種話也常聽到

問一下已訂車已交車的車主在訂車前等車中交車後面臨的"評論"可知一二,大致上都是上面這類的話
無怪乎台本不敢預期大量加料的小改款會賣得好

最近也耳聞了vios/yaris都要加料,聽說是VSC+CVT,但似乎VSC只給頂級,全車系仍維持2氣囊
個人覺得如果是這樣配置,象徵意義大於實質意義,買一部六十多萬的vios,不如就直上A直上B直上C,結果還是選了altis

真的是搞不懂你呀 wrote:
PS*對比另一台七安的三菱就有點可惜了,並沒有造成熱賣,原因為何?

給了七安不給ESP,缺臨門一腳
產品已經到了末期,竟不放手一試
當然這車本身已幾乎沒什麼魅力了,打不過快要停產、四安+VSA、稍微貴一點的Civic 1.8

真的是搞不懂你呀 wrote:
看看CITY的熱賣...(恕刪)


個人淺見,近年來大家開始重視安全配備似乎是從防滑開始,雖說三菱的七顆氣球確實是國產70萬上下獨有但偏偏是少了防滑,如果兩樣皆有,我相信現在路上能看到的三菱應該也不少。
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