civic 999 wrote:
正因為台本也是東南亞料件，我也很想賣掉我這兩台車了，寧願同等價格買豐田或加點錢買松田的日本進口車，也不要東南亞的車，自己多爬爬文吧。
泰國的安全標準很高嗎?泰國製有通過美國或歐洲的撞擊測試嗎?一樣沒有。
如果早點做功課的話，
三年前半前我不會買C9，同時期日本進口同價位的可買三菱的掀背車。
一年四個月前我不會買CRV，我會買進口的RAV4。
如果十代從泰國進口，你們還期待什麼，能接受就接受吧，一樣價位，當然要買安全法規要求較高的先進國家製造的車。
你講的完全正確呀 (應該不是帳號被盜了吧...)
這就是為什麼 "純正日本製造" 的第三代馬三會大賣的原因呀
撇開神A的客源 (不想顧車懂車/預算緊過頭/不在乎安全性...etc), 剩下的客源幾乎都是越來越重視安全性
一台76萬的馬三就能有 : 6安 + ESP + 四合一煞車系統 + 日本 J-NCAP/歐盟 Euro-NCAP/美國 IIHS 三個先進國家的撞測五星滿分 + 低速即可鎖定的多片式離合器的6AT + 缸內直噴
civic 999 wrote:
別口水了，大不代表好，一堆歐洲車也跟中國合作蓋廠，但一樣的車中國製跟歐洲進口，有點要命的會選進口車，我表弟在對岸就是如此，寧願花更多錢買進口車也不買所謂合作的中國製車。
正因為台本也是東南亞料件，我也很想賣掉我這兩台車了，寧願同等價格買豐田或加點錢買松田的日本進口車，也不要東南亞的車，自己多爬爬文吧。
泰國的安全標準很高嗎?泰國製有通過美國或歐洲的撞擊測試嗎?一樣沒有。
如果早點做功課的話，
三年前半前我不會買C9，同時期日本進口同價位的可買三菱的掀背車。
一年四個月前我不會買CRV，我會買進口的RAV4。
如果十代從泰國進口，你們還期待什麼，能接受就接受吧，一樣價位，當然要買安全法規要求較高的先進國家製造的車。
同意!
有些人說泰國汽車工業遠勝台灣，是沒錯，
但這是跟台灣比阿，
泰國車跟歐美日能比嗎？
歐美日這幾個國家有誰會買泰國進口車？？
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