03年首批CR-V二代這樣子的使用狀況，品質是好還是不好?! (第2頁)

ren13579
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11樓

2016-02-12 11:38

皮帶張力墮輪超過10萬以上也大概屬於隨時要故障的狀態這是正常的...內部的彈簧也差不多疲乏了...你開冷氣看看那個惰輪若會跳動造成車子壓縮機那邊(發電機.動力機等等由一條皮帶驅動的零件)抖動...就是因為墮輪內部彈簧已經不夠彈力撐緊皮帶去拉動壓縮機..因此壓縮機應該沒壞可先換墮輪...原廠好像4.5000多...外面德國製裝到好2800左右...這東西沒有翻新品...若想撐久一點原廠比較耐用...非原廠品賭運氣...保固半年...有的跑1萬就壞了....

Running Karma

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12樓

2016-02-12 13:13

這是可以接受的吧,我之前的CRV2代是04年的,也是因為小狀況逐漸出現才換新車的!

大呆群

大呆群
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13樓

2016-02-12 14:23

建議下一台買T牌
01版上都說T牌開不壞
幾十萬公里都不用換避震器
也都沒有更換過甚麼消耗品
這麼好的車
真的可以認真考慮買一台了

人有夢想而偉大換車嘍~~~

ivision

ivision
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14樓

2016-02-12 15:00

我也是開首批 CR-V 2代，沒遇過玻璃破，但是在路上被石頭打到敲痕是有，
後視鏡收折機構是塑膠齒輪，用久了或是被手動扳折有可能斷裂，就會轉不動，換過一次副廠的，
風扇開第二格偶而不動作，通常是那三個旋鈕開關內部氧化接觸不良，換新的不划算，要處理的話整組拆卸清理一下就可以，
重拖無力小暴衝，就是冷氣壓縮機周圍那幾個零件要檢查，壓縮機應該真的壞了，這代CR-V壓縮機有問題的話，車子很難開，
只要處理好，還可以再戰10年，雖然是已經十多年的車款，可是現在路上隨便都看得到，妥善率算是不錯的

red0917

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樓主

2016-02-12 16:01

大呆群 wrote:
建議下一台買T牌01...(恕刪)

我想我是不會買t牌的車，因為大眾車跟安全性也不是我要的，雖然近期各國產車在安全配備有在提升，但車價也漲了不少~

boss Ya

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16樓

2016-02-12 19:56

期時超過10年以上的車要他不壞什麼東西根本不可能，如果怕買回家是去修車的那根最買新車好了

kantme6

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17樓

2016-02-12 22:18

yum1692 wrote:
我的車也是03年的crv,開到目前約36萬公里。

我的也是03年的crv,去年6月換車,里程將近11萬
開到後來也是覺得開冷氣後踩油門會重拖無力
後來有時冷氣運轉的聲音很嚇人(雖然還是會冷)
再加上原有的一些小毛病,也不想再花錢修下去

最後換了Outlander,因為我想買7人座的
ODYSSEY我沒考慮,因為我買不起 orz

red0917

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樓主

2016-02-12 23:14

kantme6 wrote:
我的也是03年的crv...(恕刪)

問一下你舊車子怎麼處理的??報廢還給中古回收?價錢如可??

kantme6

kantme6
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19樓

2016-02-13 0:06

red0917 wrote:
問一下你舊車子怎麼...(恕刪)

買Outlander時,業務直接找她熟識的中古車商現場談價
舊車以15萬5售出,價錢我覺得還不錯(舊車的外觀很差......)
所以當天就訂新車了!