請用腦子 回想一下 汽車開發史...先有安全帶然後再有安全氣囊會這樣 表示 只有安全帶是不足的 所以 就開出發 安全氣囊來..如果安全氣囊 夠安全可以取代 安全帶 那麼 當安全氣囊開發出來後安全帶 是不是 就必須被淘汰了嗎? 所以 光靠安全氣囊 還是 要搭配 安全帶的..
老兵貢丸兒 wrote:印象中沒側撞不會爆側...(恕刪) 請大大看看EURO NCAP的VCR囉~~影片中乘客座有人+有繫安全帶+正面偏位約50 %的撞擊狀態下撞擊側的側邊氣簾會正常爆開本事故的狀態剛好跟NCAP的測試內容相似,只是NCAP是撞擊駕駛座那側,而本事故是撞擊副駕駛那側小弟認為副駕駛有很大機率是未繫安全帶+車子未配有側邊氣簾導致悲劇的發生
dld373 wrote:請用腦子 回想一下 汽車開發史...先有安全帶然後再有安全氣囊會這樣 表示 只有安全帶是不足的 所以 就開出發 安全氣囊來..如果安全氣囊 夠安全可以取代 安全帶 那麼 當安全氣囊開發出來後安全帶 是不是 就必須被淘汰了嗎? 所以 光靠安全氣囊 還是 要搭配 安全帶的.. 其實也應該要正名, 別再叫安全氣囊了, 叫輔助氣囊才對.氣囊全名為輔助約束系統SRS(Supplement Restraint System), 是用來輔助安全帶的.
沒綁安全帶才可能撞的到前擋~~我看不到副駕的氣囊有沒有爆~~有爆的話更奇怪~照理說安全帶沒上,副駕氣囊不應該爆的~~如果沒綁安全帶撞上爆開的氣囊的話,那不只是"沒用處"是會更嚴重~~撞破擋風玻璃飛出去~還有活命的機會,擋風玻璃設計是由內而外容易撞破的~撞上爆開的氣囊跟撞上牆沒什麼兩樣~~警方應查查該車主是不是去買了假安全帶扣 插在安全帶插座中也告訴大家~~不要買那種假扣來害死自已~