followbsb wrote:
前幾天去原廠做了6...(恕刪)
其實最怕的還是貨櫃車那種打不下來也想不到方法轉.....那種氣動工具比一般汽車用扭力強太多!!!
樓主技師拆不下來,就應該要加磅數,先加個5 or 10皆可, 真是技術爛到家~
因為你想想嘛~ 有時候久沒拆的螺絲,或是曝露在環境之下,或是生鏽,有時螺絲會更緊
假設需要用100即可拆下,但因為變數使得更緊了,就用110力道拆下啊~ 那個技師有執照嗎?
有時你輪胎上次上緊是在輪胎行,假設你今天在北投廠要拆, 搞不好輪胎行用120,北投廠的卻是100, 哈哈~
run on torque,seated torque, minimum breakaway torque,
上緊是先run on torque, 快到底的時候,或是輕微接觸的時候,用 seated torque.
用100呎磅上緊,那用100呎磅的力道能拆下嗎? 沒有變數加在內嗎?
大多可以啦~ 多兔個兩三下就鬆了,
也許上次鎖緊的時候,鎖到底之後,又多加個三四下, 100變成105, 哈哈~
不要鎖太緊有時是因為螺帽有自鎖功能,它是在某個磅數之間, 過緊就可能破壞了自鎖功能,減低自鎖螺帽壽命
有錯請指教~
followbsb wrote:
前幾天去原廠做了6...(恕刪)
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