doggies wrote:辦到好超過 55w...(恕刪) 這個問題我前幾天再ucar跟那邊的朋友討論過了朋友若有興趣可以過去看一下偷拍到小改HONDA CITY 拍廣告1.5的小車,國人印象仍停留在50萬等級台本能做的就是比照和泰的做法,配備能減就減、價錢直接開一樣不然就是主被動補齊,維持目前價格,再交由市場去決定不過我看了論壇好幾年,就算氣囊偷也是罵,不偷還是繼續罵,價錢值不值得就看個人了但是我覺得這款車要賣得好,學和泰做法會比較有用Fit跟Yaris都是舊世代引擎,但是這等級沒人在管動力、配備差異,消費者買的越便宜越開心...
ENZO55128880 wrote:小七車觀點很多配備都...(恕刪) 這時候~來六氣囊!不會是為了幫高田出貨吧!先確定氣囊不是出自高田這很重要!如果:不是,那就好!是,就不好了!不要還沒被保護到,還先被打死就謝天了!再來售價!台本最大的罩門!繼續看下去!
cksh 505 28 wrote:換作日產、豐田的行...(恕刪) 應該是看有沒有心花預算在行銷這一塊上啦日產跟豐田我是不敢小看這兩家成立時間較早在四輪累積的專利跟技術比本田來的久遠本田要再繼續加油...
cksh 505 28 wrote:哈哈 本田還有我們一直很擔憂的內部鬥爭問題may313 wrote:不過,本田目前只有技...(恕刪)有ZF變速箱和F1計畫 一年只想賣三萬台,明明不只有這樣的實力,搞個超進口車價,還搞鬥爭,這……計畫有空,有緣再瞭解,搞不好還會跟他來個緣盡於此也不一定,不過!謝謝分享!