duke.formosa wrote:戒很久了, 但是還是...(恕刪) wow 必定花了您很大的努力每天早上現做的espresso / latte 喝完了才算醒. 我可以不要吃早餐 但是不能不喝早上的咖啡Calvin
CalvinC wrote:說得對極了 講到水...(恕刪) 是我一定會用原廠的,在台灣賣假貨不太會遭天譴,高價位的商品用到假貨的機率會很高一分錢未必一分貨,直接用honda原廠比較沒風險,反正長效型的很久才換一次另外一台車接手之前已經非原廠水箱精了,所以就改用量販店賣的平價貨但還是嚴守一個原則,防鏽能力絕對必要,抗沸的部分只要加壓蓋正常,風扇正常運作水泵浦不銹蝕,日系車多半93度C風扇就運轉了,想要沸騰很難抗凍則非必要,平地沒有一個地方會遇到零度以下的低溫,上合歡山想遇到-5度C以下難上加難
tiger3456 wrote:CalvinC wr...(恕刪) 也許車主覺得這樣可以加1層保護吧 我想會因為"這樣做比原廠省"只有在老車主身上才有的藉口Nissan算是大量使用CVT的先驅 在Nissan論壇有原廠技師分享CVT的維修經驗 其中水箱及水箱精品質 是常被提及的地方還有防銹與抗凍應該是水箱精"要嗎~~就是兩者都要都有的項目" 可以稀釋但你有了一定程度的防銹就會有一定程度的抗凍. 稀釋了防銹也就稀釋了抗凍.我的意思就是1個固定量的水箱精它的防銹/抗凍程度是固定比例的, 還是有人知道加水箱精時可以"我要多點防銹少點抗凍"的調整?謝謝您的回應Calvin