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關於台本生鏽事件


biue8376 wrote:
本田迷也要有個限度阿!


就算是本田迷

我就不相信他買了車子

車子生鏽自己一點生氣或無奈的感覺都沒有

除非是沒有買本田車的本田迷

當初買CRV3,是因為當時選擇不多,而且也是當時最好的選擇

而且車子開了這幾年也沒啥大問題

是看了討論版之後才發現有生鏽的問題

只能希望鏽斑不要再持續擴大甚至鏽穿了



fit3 買不到三個月,葉子板上的縫生繡斑,業務說是因為環保漆加上漆薄才會造成。
我是本田迷 連除草機都是本田的 環保漆? 臺灣本田被網友說成省東省西的車廠會用環保漆? 聽起來不合邏輯 .

找幾位國外有 FIT 的網友照幾張同部位的圖不就解了嗎?

Calvin

CalvinC wrote:
我是本田迷 連除草機...(恕刪)


台本說的環保漆可能是指他們在2010導入的水性塗料。少了有機溶劑可能他們就覺得比較環保吧!

hsiacc wrote:
台本說的環保漆可能...(恕刪)

環保漆不是藉口,現在連防鏽漆都有水性的
幾年前回Toyota 原廠換保桿時聊起,他們已早換用水性漆
新車出廠都全面用水性漆,因為他們原廠目標比較大,常會被環保局稽核,會比較小心謹慎
但原廠的用料品質不會因為環保而下降,而且又是用在外表看得到的地方,這點成本省不了多少,
反而生產線上員工的紀律,看不到的地方隨便噴噴,品管又不夠確實,不良率自然就提高了,
所有車都會有些瑕疵出現,這都只是個案,非設計或原料問題,但要控制在某個比例以下,
太高就只會傷公司形象,尤其現在資訊這麼發達,是否個案很快就傳開,
過去喜歡用無其他車主反應相同問題的說辭已沒這麼好騙了
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
tiger3456 wrote:
hsiacc wro...(恕刪)

對不起我問一個問題
漆是用人噴不是用機器手臂噴?
臺灣本田跟國外的本田作同一車款製程不同?
interesting......
Calvin
CalvinC wrote:
對不起我問1個問題漆...(恕刪)


該不會當年台本買下大慶汽車屏東廠後,
設備和作業流程都蕭規曹隨?
Toshiba908a wrote:
CalvinC wr...(恕刪)


這點我不知道 但有可能因為產量的問題臺灣本田無法用機器人做噴漆 (不敷成本 這是小弟個人猜測)
台灣本田到底是用人還是機器臂噴漆?

臺灣本田一年沒有50萬也有20萬的產量吧?(美國本田目前夯不啷噹買了130萬台 2015年11月了 還有50天可以拚)

臺灣車又賣的貴(跟車有關什麼都貴 只有人工便宜)

捨不得下重本?

Calvin
CalvinC wrote:
這點我不知道 但有...(恕刪)


想太多,賣最好的CRV一整年也才賣一萬多輛,全部加起來有5萬就要偷笑了

剛找到的新聞,去年一整年賣不到2萬5

新聞連結
◎(‧●‧)◎ wrote:
CalvinC wr...(恕刪)


哈我真想太多了

還真有可能是手工噴漆車

也不是一定不好但噴漆部分品質可能就不是那麽穩定

Calvin
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