台本會怎麼做我也不知道但既然引進CRZ也就沒有油電車不引進的問題馬力大或小其實真的還是比較法跟一些2.0Turbo的車比honda fit hybrid確實不算快但贏1.0 turbo的車應該是沒問題的KAZZ. wrote:看台灣本田的作法,不太可能會推出這類油電車,而且大大說進口70萬左右,車商更不可能佛心這麼賣,放在台灣本田手上的好牌不買個8X萬,應該不會死心,不過個人實在對油電車沒啥興趣,主因就是其傳統動力都比較低,雖然原廠都標榜綜合動力有100多P以上,但對比一些真正傳統能源動力車來說,還是偏小,又難見如歐美車廠,是一般引擎馬力+馬達以達成高於一般車種馬力不同。
租多天真的比較划算通常第一天以後的每24小時大概都是特價的再8折又不用保險費超划算的不過您的腳應該是省油腳我開的油耗可能真的太大腳印象中油耗連您的80%都不到johanshiue wrote:Fit 3 Hybrid 真的好開又省油阿,今年七月到北海道也租了7天,不過因為特價的關係,省了1萬多日圓的保險費總共租車費用才36500油耗的話也讓我很驚豔總共1千多公里的旅程,上高速公路也常超過 110公里/小時旅程電腦顯示 25.1 km/L,實際對照加油也還有 24 km/L以上可惜台灣沒賣這台阿...