我自己在去年入手一台2009FIT Vti-S
光空車就要45萬（原廠認證二手車）里程5萬5
車子沒什麼毛病，開到現在就換了四條輪胎
建議直上FIT3部份
如果你後座會常載人的話
後座的腳邊的空間較大
常開市區，
fit3 也較省油 ,cvt加速會比較直接
如果預算夠入手S版，更多了VSA
這些都是FIT2沒辦法改的
隔音比FIT2好（這部份可以透過改裝，改善）
至於FIT2也不差
熱血、好拉轉
迴轉比FIT3短（因為車身短）
高速省油大約有16~18 純市區：7.8~9.5
市區起步，有點重托。
這算是我對FIT比較不滿的地方
不過到30~40後，馬力就上來了。
當然預算夠買新車是不錯的選擇
幾年後想換別的車，FIT 二手價硬
也好賣好脫手
如果像我一樣有預算上的考量
二手車也是不錯的選擇，
只是外面的車行，太可怕了
原廠認證二手車價錢也好不到那去
會讓你想直上新車= =
但是車況 不錯
我和我朋友同時牽 FIT
我2009
他2012
一年後，我換輪胎，他換電池...
沒什麼太大的問題
補充一下：原廠是沒有二手車業務，是加盟商自己搞的
灰色咖啡杯 wrote:
我自己在去年入手一台2009FIT Vti-S
光空車就要45萬（原廠認證二手車）里程5萬5
車子沒什麼毛病，開到現在就換了四條輪胎
majestyboy wrote:
朋友今年6月處理掉一台2009 VTI-S Fit,
賣給二手車商還有38W!!
這是重點~~
你買二手車還要給車商賺5~10萬的利潤
這一筆你脫手時是回不來的!!
現在賣車當場虧5~10萬(甚至大於同新車落地的折舊)
等若干年後FIT4出來，FIT2變10年以上的老車
到時候還會好養好開好脫手???
拿現在CIVIC 8代來看好了!
8代現在8~9年車最便宜還要35~40萬(買這個價格真是瘋了!)
那10幾年的7代剩多少??還不是剩沒10萬!!
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