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city銷售量,台本還不考慮換HRV?

照表來看city雖然還是勝過很多車型,如果台本高層想這樣安慰自己當然沒問題,但表裡很多根本是舊車型已經瀕臨大改的階段,city屬新世代車型還賣成這樣...

吳柏柏 wrote:

比哪台國產車好? 說明一下吧

比哪台國產車好? ...(恕刪)



照樓主發的文圖片看來

至少贏teana、march、S5這三種車型

另外mondeo、morning應該是進口車吧!我不確定

那樣賣不到100輛 才真的慘吧!
一樣的規格賣的比東南亞貴這麼多
有做功課的人買得下手
真的很難
別說了。
待會延伸大又要來了.....
他的city 是不容侵犯的
city跟vios同級
但價錢貴很多
都跟altis同價錢了

也難怪賣不好
mazda cx-3最慢明年就買的到了!
sunnymay0526 wrote:
mazda cx-3...(恕刪)


等馬自達其他重量級車款(Mazda2, CX3)就位後, 台本台灣市場排名可能長期往後退一名.

台本的反攻策略其實也不難, 學台馬引進進口車來賣, 價格策略要有競爭力.

相信可扳回一成, Honda車本質上真的不差.

只是台本策略始終怪怪的, 高價訴求, 安全配備(ESP, 6/7安..)及好用配備(Keyless, 電動尾門)又不到位.

要消費者屈就價格, 也要屈就配備甚至引擎, 怎可能賣得好??

台本這種策略, 說真的, 連基本教義派也手軟...

兩條路來改變:

1. cost down 拼價格.

2. 或 配備補上, 客人可以忍受價格, 但拿到滿滿牛肉.
Astomin
台本要引進HRV的機率微乎其微
早點洗洗睡吧

doggies wrote:
city跟vios同級但價錢貴很多...(恕刪)


不得不說,City雖然跟Vios同級,但是引擎動力,省油性,操控,空間,甚至是內裝質感都比Vios好,賣比Vios貴我覺得合理,但是貴到跟Altis差不多價格就太over了,所以賣不好真的是剛好。

magic3d wrote:
不得不說,City...(恕刪)


把價格這個考量點拿掉的話(雖然購車不可能這樣)

city 一定是完勝VIOS 只有保固輸

現在city 編成是
1.5 V$ 58.9 萬
1.5 VTi$ 62.9 萬
1.5 VTi-S$ 66.9

再降個3、4萬牌價 接受度應該就合理許多

台苯是以價制量嗎?
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