別人我不知道是我是不會花27萬買10年車齡的車同樣10多年車齡的Cefiro 只剩下10萬上下的車價剩下的錢拿來整理,都划算3年前弄一台1998年A32 Cefiro 2.5萬,整理約5萬多包括全車油水,大小水管水箱,17吋輪胎輪框(中古),煞車皮來另片,避震器(中古),冷氣蒸發器跟整理...現在還在開...27萬夠我買車+整理維修+加油+繳稅 都還有找...27萬再多10多萬就一台全新i10了...開全新車跟開10多年車齡的車感覺不一樣不然就買10萬上下的車來整理,反正都一樣已經超過10年的車
先撇開這車值不值得買個人意見買中古車不會向認識的人買買貴了, 只會幹在心裡買便宜了, 又會被人說佔便宜之前碰過有人買了A160兩個月換空氣流量計四個月變速箱大修當初成交時想說是好朋友不計較成交價略高於市價結果..........現在還不至於交惡但已有疙瘩以上純屬參考
車況好的話,27萬應該也還好啦,至少比買新車省幾十萬下來而且應該很足夠一般代步旅遊使用了我的K8 四門Vti 1999出廠 , 8年前14萬辦到好 , 到現在頭好壯壯除了動力較不足外, 也沒什麼好嫌了,陪了我去過好多景點,也比當初其它決定買新車的朋友,多省了幾十萬下來
changyefan wrote:最近同事要賣車, A...(恕刪) 朋友有台七代的以那個年代的國產車來看,變檔頓挫感低的五速自排還算扎實的組裝品質的確有超越當時的國產車話說回來我個人不會買超過二十萬的十年國產車的新車頂多八十萬吧現在還那麼貴