tom_kaku33 wrote:
會不會只是因為，夏...(恕刪)
前天已經去把變速箱油換回DW-1
只是沒有用循環方式只是請技師 用抽油機 把油完整的抽乾
看看這桶油 能不能恢復水準了~~~
不會在這01發言教人..如何保修k8
k8前期自排米兄是走歪索(後期是走電子..非常smooth)
前期(未小改款)..讓人感覺跳檔十分明顯
一般跳檔感覺十足絕大都是前期歪索那批
節汽門蝴蝶閥..兩條歪索拔河/開關
其中一條..鎖定在支架上..是用12六角螺絲!!
好像要用12"開口"六角板手(山羊原車隨附一支10-12板手)
能鎖多緊就鎖多緊
如果這般
跳檔還有頓挫問題
那麼
肯定不是換油(atf)或換什麼規格的油(atf)..足以解決
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
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