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civic 8 -HFP + 17 吋框,被老婆抱怨太跳!


hung1804 wrote:
各位前輩!小弟civic8...(恕刪)

有一好沒兩好…
Tein sa可以考慮,高低軟硬可調,硬度自己調就好,自己轉一轉螺絲不用10分鐘。自己si之前也是用HPF的,老實說我還是比較喜歡HPF,除了高度不滿意。但是tein sa也不錯啦
目前的計劃;
1. 胎壓前 34 後32
2. 再不行換回原廠防傾桿 ,si 的卸下來
3. 換回原廠16 吋框(框還留著胎賣掉了,改配csc5)
4. 都不行只好換回原廠避震或 modulo(個人偏好原廠交換型,TEIN 雖然很好,耐用度跟HFP或MODULO比不知如何?每過一陣子需要調整也是要考量)

不知道這樣調整是否可以?
台灣那個快速道路伸縮縫真的是......
正所謂年少青狂濠屁股!8歲的civic 8 2.0 老人車了.
感謝各位大大的意見!
沒來這裡看不知道,各位怎麼都這麼疼太太

裝好的東西因為太太覺得不舒服又再換回原廠? 敬佩!


以前有C8 2.0 也是 modulo + 防傾,太太也是說很跳

我跟你有像,連cc數都一樣的, 只是我改是一次到定位,但不是用HFP,用的是市售的避震器(換過3組),最後,去年換回原廠避震器+215/45/17的圈胎規格,其實我倒覺得開起來過兩天就習慣了,只是後座的人一直覺得這台車做起來很暈是真的(我兒子有吐喔),吃飽做長途就會吐)
16" 改 17" 確實會比較跳

我原本改高低可調避震配16"胎圈,舒適性還好,兩年前換了17"胎圈後,可能扁平比變低了加上避震慢慢在衰退吧!前陣子連我坐前面都覺得跳了,坐後面的妻小就更不用說了,後來還是乾脆讓避震下課,換倍適登黑桶配短彈簧,好坐多了

改變胎壓,幫助真的有限…

hung1804 wrote:
2. 再不行換回原廠防傾桿 ,si 的卸下來(恕刪)


為什麼要改回原廠防傾桿?? 誰跟你說防傾桿會影響車輛乘坐的不舒適?
試試換回防傾桿 +1
我的經驗是,太粗的防傾桿會導致碎震的增加,影響乘坐品質
我當時是只換後防傾桿(18mm),過彎當然是很爽,但是一般道路(尤其品質不佳的道路)感覺很差,一個禮拜就換回原廠的了
良心建議(曾經經歷過,絕對不是嘴砲).....
把要改裝的錢拿去換CRV比快......




hung1804 wrote:
目前的計劃;1. ...(恕刪)
wenyoung wrote:
良心建議(曾經經歷過,絕對不是嘴砲).....
把要改裝的錢拿去換CRV比快......

我也做過這件事...賣CIVIC換CRV。
CIVIC改很大,最後只有音響拆下其他都給下一位車主。

現在再讓我選一次,我連音響都不拆了..
音響改裝只改中等或是中上,每次都換新。不麻煩&不痛,或直接原廠選配。

hung1804 wrote:
..TEIN 雖然很好,耐用度跟HFP或MODULO比不知如何 ...(恕刪)

我自己&身邊友人,都對TEIN很有信心。
不過..您這樣$花太多,時間也消耗了..

低扁平輪胎+跑車化避震器,要改裝到Q不死硬。須要經驗&調教。
通常有老婆小孩,真的會調整自己開車方式&改裝方向。
如果可以不改,那真的很幸福,有一樣熱血的另一半。 --> 也不排除是無感.. ^^

題外話:
話說我現在的 運動化懸吊+扁平40 我自己都覺得不Q呢,辛苦家人了。
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