Tong_lulu wrote:單純提見解感謝指教...(恕刪) 怎麼感覺是來推銷x-trail好吧他很好您趕快去買吧我家買過N牌的車實在不敢領教品質衰退的速度及維修廠的方式這一代x-trail外觀看到就昏了連想看的衝動都沒有
markwangs wrote:Odyssey 會比 CRV的油耗漂亮不是光引擎節能性這麼簡單,主要還是CVT... +1如果進入Honda全球官網上所寫的,Earth Dream Technology是結合傳動系統使用CVT(節能10%)和直噴引擎(Earth Dream,節能5%)合力達成的,並不是只有引擎改進一個項目而已. 而且CVT的節能效果比直噴引擎節能效率更大.看看樓主提出的資料,如果單純看CRV 2.4 2WD(白日夢)來跟Odyssey 2.4(地球夢)來比的話,Odyssey市區比較省油,但CR-V高速比較省油. 這很明顯是因為CVT造成的效果. CVT動力傳輸直接,浪費掉的動力少,在市區省油效果明顯. 但一旦到了高速OD檔時,5AT也把檔位鎖定了,所以動力傳輸也變得直接,不浪費動力,以至於車身較重的Odyssey就變得比CR-V來得耗油. 以上面的數據看起來,地球夢vs白日夢引擎的節能差別,並不如CVT vs. 5AT的差別來得明顯.
Tong_lulu wrote:最近CRV小改款,...(恕刪) 休旅車的重點本來就是扭力輸出曲線,馬力只是擺好看的啦不然只是要大馬力直接沿用當年的S2000那顆引擎不就好了自然進氣2.0就有超過200匹的馬力但轉速要拉很高,很不實用而且真的懷疑有人開休旅車去跟人家比0-100真的要比0-100的話請轉看凱燕、X6M、FX50這些馬力怪獸一般使用的話,好開、省油才是王道
同意大大但為什麼幾乎所有日系車都給CVT變速箱了台本不願意呢 這應該比給地球夢引擎還簡單吧又不是什麼高成本的東西還是向樓上大大所提的 feel很重要Monte920 wrote:+1如果進入Honda...(恕刪)